Strona 7 z 46 PierwszyPierwszy ... 5678917 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 61 do 70 z 452

Temat: Ciężko wchodzą/wbija się biegi!!

  1. #61
    Pawel_yu's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pruszków
    Auto
    SB
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TDI - CRLB( 150 KM)
    Pomógł
    122 razy
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    jezeli wyje Ci skrzynia to na 90% masz za malo oleju

  2. #62

    Data dołączenia
    Oct 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Jasionka
    Auto
    Audi a3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    no ale kolego jakby bylo za malo oleju to chyba jakbym lewarkiem troche ruszyl w bok to by dalej szymiala a ona przestaje.... a dwumas nie ma nic do tego??

  3. #63
    borys1822's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kielce/Leeds
    Auto
    Audi a3-->S3
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    3.2 BUB
    Pomógł
    64 razy
    Podziękował
    15 razy

    Domyślny

    A ja mam troche inny problem. Drazek zmiany biegow nie wraca na srodek tzn zeby np z 5 wrzycic 3 musze sam ustawic na srodek i dopiero pchnac do przodu. Zna ktos konkretna przyczyne???

  4. #64

    Data dołączenia
    Nov 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    gregor10.pl
    Auto
    dope
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0T AXX
    Pomógł
    151 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    synchronizatory ?

  5. #65
    damiano88's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Częstochowa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AKL
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    Mam bardzo podobny problem tylko ze u mnie sciaga drazek do prawej strony zamiast byc po srodku. Czy wie moze ktos jaka jest tego przyczyna ?

  6. #66
    PROSTO's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    64-100
    Auto
    a6
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    308 razy
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    zdemontujcie panowie borys1822 i damiano88 oslone drazka zmiany biegow.z lewje strony jest sprezyna trzeba sprawdzic czy jest na swoim miejscu albo czy nie pelka po prostu.synchronizator ma inne zadanie i jest w skrzyni biegow
    Who I am? I am a the Champion.

  7. #67
    damiano88's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Częstochowa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AKL
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    Dzieki PROSTO, zajrzalem tam ale po lewej sprezyny nie widze lecz jest jakas sprezynka ale w przedniej czesci tego zabudowania lewarka choc nie wiem do czego sluzy a wyglada na sprawna i na swoim miejscu ale nie znam sie na tyle zeby miec pewnosc. Sprawdze sobie jeszcze jak to wszystko wyglada na jakims schemacie.

    Ok myslalem ze wystarczy wyregulowac ciegna lecz okazalo sie ze ze skrzynia bylo cos kiedys robione i zrobiono to nie tak jak powinno byc
    Ostatnio edytowany przez damiano88 - 26-06-11 o 09:10

  8. #68

    Data dołączenia
    Jul 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi Quattro
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AJQ
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    witam, podepnę się pod temat, chciałem się przygotować psychicznie na koszta: motor 1.8T 180KM Quattro, od początku jak kupiłem auto to szarpało mi autem po puszczaniu pedału sprzęgła, szczególnie to czułem jak był zimny, zauważyłem też, że mam chyba typowy objaw szarpania sprzęgła, czasem na ciepłym nie chce mi wejść jedynka .... jak myślicie czy to oznacza konieczność wymiany sprzęgła (czy też kola dwumasowego) czy bawić się w jakieś smarowania i regulacje ? olej nowy był zalany w skrzyni 4 tys. temu, auto ma 185 000.

  9. #69
    Blowy's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódź
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8V
    Silnik
    1.4 TFSI - CXSB (125 KM)
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    10 razy

    Domyślny

    Witam. Ciężko wchodzące biegi na włączonym silniku ( na zgaszonym ok) i takie specyficzne puknięcie podczas puszczenia sprzęgła oraz towarzyszące temu szarpnięcie autem przy zmianie biegu, oznaczają, że sprzęgło się kończy ?

  10. #70
    ishi's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Szczecin/Piaseczno
    Auto
    A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ALH
    Pomógł
    23 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    do wymiany masz pompkę sprzęgła najprawdopodobniej, napisz jeszcze czy sprzęgło bierze Ci już od samego dołu ?

Strona 7 z 46 PierwszyPierwszy ... 5678917 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •