jezeli wyje Ci skrzynia to na 90% masz za malo oleju
jezeli wyje Ci skrzynia to na 90% masz za malo oleju
|
no ale kolego jakby bylo za malo oleju to chyba jakbym lewarkiem troche ruszyl w bok to by dalej szymiala a ona przestaje.... a dwumas nie ma nic do tego??
A ja mam troche inny problem. Drazek zmiany biegow nie wraca na srodek tzn zeby np z 5 wrzycic 3 musze sam ustawic na srodek i dopiero pchnac do przodu. Zna ktos konkretna przyczyne???
synchronizatory ?
Mam bardzo podobny problem tylko ze u mnie sciaga drazek do prawej strony zamiast byc po srodku. Czy wie moze ktos jaka jest tego przyczyna ?
zdemontujcie panowie borys1822 i damiano88 oslone drazka zmiany biegow.z lewje strony jest sprezyna trzeba sprawdzic czy jest na swoim miejscu albo czy nie pelka po prostu.synchronizator ma inne zadanie i jest w skrzyni biegow
Who I am? I am a the Champion.
Dzieki PROSTO, zajrzalem tam ale po lewej sprezyny nie widze lecz jest jakas sprezynka ale w przedniej czesci tego zabudowania lewarka choc nie wiem do czego sluzy a wyglada na sprawna i na swoim miejscu ale nie znam sie na tyle zeby miec pewnosc. Sprawdze sobie jeszcze jak to wszystko wyglada na jakims schemacie.
Ok myslalem ze wystarczy wyregulowac ciegna lecz okazalo sie ze ze skrzynia bylo cos kiedys robione i zrobiono to nie tak jak powinno byc
Ostatnio edytowany przez damiano88 - 26-06-11 o 09:10
witam, podepnę się pod temat, chciałem się przygotować psychicznie na koszta: motor 1.8T 180KM Quattro, od początku jak kupiłem auto to szarpało mi autem po puszczaniu pedału sprzęgła, szczególnie to czułem jak był zimny, zauważyłem też, że mam chyba typowy objaw szarpania sprzęgła, czasem na ciepłym nie chce mi wejść jedynka .... jak myślicie czy to oznacza konieczność wymiany sprzęgła (czy też kola dwumasowego) czy bawić się w jakieś smarowania i regulacje ? olej nowy był zalany w skrzyni 4 tys. temu, auto ma 185 000.
Witam. Ciężko wchodzące biegi na włączonym silniku ( na zgaszonym ok) i takie specyficzne puknięcie podczas puszczenia sprzęgła oraz towarzyszące temu szarpnięcie autem przy zmianie biegu, oznaczają, że sprzęgło się kończy ?
do wymiany masz pompkę sprzęgła najprawdopodobniej, napisz jeszcze czy sprzęgło bierze Ci już od samego dołu ?
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)