1,8T [180KM] Szarpanie po odpaleniu

[daw21]

tez cos takiego u siebie zauwazyłem... jeszcze z tym nie walczyłem, objawy podobne: odpalam rano silnik pracuje na ssaniu probuje delikatnie przegazowac zaczyna chodzic nierowno, gdy probuje jechac jest wyraznie slabszy, tz dławi sie przy wejsciu na obroty, po nagrzaniu i w czasie dnia ciezko odczuc ten problem, w czasie jazdy na lpg tez, filtry paliwa nowy, przepustnica ok, na kompie brak błedów, podejrzana jest pompa paliwa choc nie koniecznie, ostatnio spalanie tez jest podwyzszone- choc tego nie jestem pewien(nie liczyłem dokładnie), moze wnikliwe "zlogowanie" silnika cos pokaze, ale problem w tym ze mozna to zauwazyc tylko po postoju w nocy, dodam ze problem z biegiem czasu nasila sie

[matt4]

tez tak mam w 1.8T tylko na gaz nie mam, jak się autko zagrzeje to problem znika, wiec uznałem to za uroki ssania i zimnego silnika, w lato jest to mało odczuwalne

...a ostatnio wiecej ci pali bo zima i dłużej ssanie smiga...

[cezary156]

Czy któryś z kolegów poradził sobie z tym problemem? u mnie pali ładnie, ale po ruszeniu i przy lekkim przyspieszaniu lekko przerywa, po rozgrzaniu się na biegu jałowym obroty bardzo delikatnie falują +/- jeden milimetr w górę i w dół czuć wtedy nierówna pracę silnika siedząc w środku.
Nowe świece, cewki, lambda, przepływka ......

[zielony86]

cezar156 mam podobne objawy w swoim audi ty doszedles co powodowalo u ciebie takie przerywanie przy przyspieszaniu bo ja nie moge do tego dojsc ;/// prosze o pomoc jesli ktos wie

[gregor10]

zrob logi dynamiczne bloki 2 3 20 33 115 118 3 bieg 1500-6500rpm to Ci pomogę w rozwiązaniu problemu.

[piolux89]

Koledzy moze komuś pomoge u mnie tez bylo szarpanie przerywanie na zimnym auto wchodziło w tryb awaryjny a powód błachy. Zaworek od filtra węgla ta czarna skrzyneczka odpowiedzialna za usuwanie jakis szkodliwych rzeczy. Wizyta na szrocie zalozony nowy i jest super poprostu ten zaworek raz dzialal raz nie

[maikel1897]

Nie chce zakładać nowego tematu , moze ktoś tu mi pomorze . Otóż tez mam 1.8 t tylko silnik ary i problem jest teraz przy mniejszych temperaturach , po nocy i po pracy jest tak samo . Faluja obroty , jakby się dlawil , co trwa czasem chwile , a czasem troche dluzej 10-20 sekund . Przepustnica byla czyszczona,adaptacja i to na wiosnę , przepływa była podmieniana i to samo jest .juz nie mam sily na to na vagu zero błędów . Przy odpalaniu może podpiąć vag a ? Tylko na co zwrócić uwagę ?

[Przemek0922]

Witam. Mam problem w swojej a3 . Bład na kompie uszkodzony obwód wtyrskiwacza nr 1 , kupiłem nowe świece wymieniłem bez efektu, kupiłem nową cewkę podmieniałem na wszytskich cylindrach bez efektu,. Znalazłem na forum wątek o jakimś module od wtrysku ale brak wiedzy w tym temacie . Tu macie link do tamtego tematu. http://www.a3-club.net/forum/showthr...953#post177953 Proszę o wyrozumiałość jestem 450km od domu a jutro musze wracać do domu. U mechaników miejsca brak jak to w sezonie nad morzem. Dzięki.

Panowie u mnie auto już naprawione. Jak zwykle mega pomoc z waszej strony. Dla innych co by mieli podobny problem u mnie przetarła się wiązka przewodów od sterownika silnika do wtrysku nr 1. Przewody poprawione auto śmiga.

[rampa17]

Miałem kiedyś identyczne problemy po uruchomieniu zimnego silnika. Problemem okazały się wszelkie nieszczelności w dolocie a trochę ich miałem. Zwłaszcza należy sprawdzić system odmy i sprawność kilku różnych zaworków z nią związanych.