już się wyjaśniło DSG , kolega M4ciek sprawdził po nr vin , szkoda mi tego autka sprzedawać ale cóż siła wyzsza potomek się na świa wybiera i trzeba 4 furtek , no chyba że się nie sprzeda (też będzie ok) to podjade na zlot
już się wyjaśniło DSG , kolega M4ciek sprawdził po nr vin , szkoda mi tego autka sprzedawać ale cóż siła wyzsza potomek się na świa wybiera i trzeba 4 furtek , no chyba że się nie sprzeda (też będzie ok) to podjade na zlot
Ostatnio edytowany przez contel - 14-10-09 o 00:37
zawsze na forum znajdzie się ktoś kto wstał lewą nogą lub zaczepił h...m o sprężyne w materacu
|
a wystarczylo troszke poszukac na forum
"cieplutki" temat a tam omawiane twoje auto i wlasnie watpliwosci co do skrzyni
http://a3-club.net/forum/showthread.php?t=27613
wedlug kodow wyposazenia 0G7 - Tiptronic m ale ten kod jest nawet przy multitronicu, trzeba patrzec na oaznaczenie skrzyni, u ciebie jest to GYN - czyli bezwzglednie DSG
ostatnio sprawdzalismy A4, tam gosc upieral sie ze ma tiptronic, bo tak wychodzilo po kodach (07G) jednak patrzac na skrzynie i sprawdzjac na forum a4 jest to multitronic.
fathi - literowka, dzieki
Ostatnio edytowany przez Miro - 14-10-09 o 08:19
Nie pomagam na PW, nie muszę
Od tego jest forum i tematy na nim
w rzeczy samej trzeba było poszukać masz rację, dzięki
zawsze na forum znajdzie się ktoś kto wstał lewą nogą lub zaczepił h...m o sprężyne w materacu
Wydaje mi się, że sformułowanie "łopatki do zmiany biegów typu F1- 6 biegowa automatyczna skrzynia biegów DSG" jest nieprecyzyjne, zwłaszcza przy sprzedaży.
ŁOPATKI znajdują się ZA kołem kierownicy (w A3 są do niej przytwierdzone - ZOBACZ). Z tego co widzę na zdjęciach są PRZYCISKI do zmiany biegów kciukami (po prawej i po lewej stronie - każdym można wrzucić bieg wyższy i niższy). To drugie rozwiązanie występuje chyba w wersjach Ambiente.
nie tylko w ambiente a w przedliftowej kierownicy wielofunkcyjnej
o wszystkim tym jest w temacie (dzial kupujemy 8p... ) do ktorego linka podalem
Nie pomagam na PW, nie muszę
Od tego jest forum i tematy na nim
Szybkie pytanko - czy skrzynię dsg a tiptronic (hydrokinetyczną) można rozróżnić po tym jak auto zachowuje się w pozycji D? Rozumiem, że przy dsg auto powinno stać w miejscu natomiast przy tiptronicu powinien lekko się toczyć jak w każdym starym automacie.
Nie wiem jak rozróżnić a nie każdy sprzedający w ogóle wie jaką ma skrzynię
Witam,
S-tronic na D też będzie się toczył...
Zwykła skrzynia w A3 8P występowała tylko przy silniku benzynowym 1.6 i 2.0 - jeśli się nie mylę...
Przy zwykłym automacie gdy puścisz pedał gazu podczas jazdy obroty spadną do ok 1000rpm, w S-tronic będą wyższe tzn. będzie występować hamowanie silnikiem.
Ostatnio edytowany przez gerard111 - 17-04-18 o 21:32
akadavar (17-04-18)
OK, a czy były 2.0 FSI DSG?
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)