Mam również 16tki z rozmiarem opon taki jak podałeś. Felgi aluminiowe ori audi z odpowiednim ET. Nie ma możliwości by tarły o nadkola a tym bardziej o ranty błotników.
Masz złe ET lub masz wsadzone jakieś dystanse
Mam również 16tki z rozmiarem opon taki jak podałeś. Felgi aluminiowe ori audi z odpowiednim ET. Nie ma możliwości by tarły o nadkola a tym bardziej o ranty błotników.
Masz złe ET lub masz wsadzone jakieś dystanse
kihol123 (23-09-18)
|
Tak tak źle napisałem, ale to nie to. Sorki za pomyłke. Już wszystko wiadomo, przyczyną było ocieranie klocków o tarcze, gdy kupywałem samochód wiedziałem, że są do wymiany,ale nie przypuszczałem, że to mogłoby byc to. Tarło przy skręcaniu, nie zawsze, wszystko zależało od tego jak klocek sie ustawi po hamowaniu. Dzieki za pomoc. Pozdrawiam.
- - - Aktualizacja postu - - -
Tak tak źle napisałem, ale to nie to. Sorki za pomyłke. Już wszystko wiadomo, przyczyną było ocieranie klocków o tarcze, gdy kupywałem samochód wiedziałem, że są do wymiany,ale nie przypuszczałem, że to mogłoby byc to. Tarło przy skręcaniu, nie zawsze, wszystko zależało od tego jak klocek sie ustawi po hamowaniu. Dzieki za pomoc. Pozdrawiam.
- - - Aktualizacja postu - - -
Tak tak źle napisałem, ale to nie to. Sorki za pomyłke. Już wszystko wiadomo, przyczyną było ocieranie klocków o tarcze, gdy kupywałem samochód wiedziałem, że są do wymiany,ale nie przypuszczałem, że to mogłoby byc to. Tarło przy skręcaniu, nie zawsze, wszystko zależało od tego jak klocek sie ustawi po hamowaniu. Dzieki za pomoc. Pozdrawiam.
Klocki? A skąd niby masz obdarty lakier w nadkolach - tak napisałeś w 1szym poście opisującym twój problem
Lakier na nadkolach jednak nie był obdarty tylko wosk sie zluszczyl i zaschnął wyglądało jak obdarte i bylo chropowate, ale wszystko dalo sie wyczyscic troche mocniej szmatka
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)