No bo ciężko jest zauważyć 5%.. jak to chcesz zrobić? Musiałbyś baaardzo próbę rozszerzyć, żeby się tego doliczyć, a nie masz odpowiedniego sprzętu. Należy uwierzyć w pomiary robione laboratoryjnie ale nie przez producentów. Z moich obserwacji wynika, że dużo zależy, tak jak pisze marek_s3 od odpowiedniego stylu jazdy i przede wszystkim, kontrolowania ciśnienia w oponach. W przypadku opon, ważne jest też zużycie bieżnika, jeżeli mówimy o ekonomii, to też jest parametr, który warto wziąć pod uwagę. Kolejna sprawa to jest taka, że z oponami jest tak jak z hybrydami, jak widzę, że koleś mnie mija Priusem 90 km/h 600 metrów, przed skrzyżowaniem, gdzie jak wół się pali czerwone światło, a ja sobie pyrkam te 45-50, to się zastanawiam WTF. Podobnie jest z oponami Eco - wysoka cena zakupu, sprzyja spokojnym kierowcom, którzy nie będą ich przeciążać zanadto i głównie użytkować w trasie, gdzie nie ma dużej ilości cyklów typu start-stop. Autostrada, to tak naprawdę najlepsze miejsce dla takich opon i długie jednostajne przebiegi.
Odpowiedz z Cytatem
Oryginalnie napisane przez cosmo-pl
Inna sprawa gdybym pojeździł autem z 5 lat lub więcej to chętnie zakupiłbym je a tak to odpada. Tak więc chyba zostaje opcja nr. 4 lub używki.
