Ciśnienie Oleju

[Rytel]

no dziś umówiłem sie na sprawdzenie ciśnienia, jakie powinno być prawidłowe ciśnienie w moim silniku? ale tylko w tych wartościach sie zapala w zadnych innych

[Rytel]

Jestem po sprawdzeniu cisnienia oleju, sprawa wygląda następująco. Tak jak wczesniej pisałem kontrolka zapala mi sie w przedziale 1700-1900 obrotów, w tym własnie przedziale wystepuje chwilowe spadniecie ciśnienia, trwa to około 1-2s, takie pik i cisnienie wraca do normy i tak co jakis czas kiedy kiedy wskazówka oscyluje w tych granicach. Spada do 1.1 bara a czujnik ma parametry 1.2-1.6 i to powoduje zapalenie się kontrolki. Mechanik powiedział ze prawdopodobnie bedzie to wina pompy oleju. Czy to dość poważna sprawa? nie czekać i brać sie za wymiane pomy?

[tx-didi]

bez wzgledu jaka przyczyna (niekoniecznie pompa, bardziej wyglada na zaworek cisnieniowy przy pompie), nie mozna ignorowac slabego cisnienia. Osobiscie zaprzestalbym eksploatacji samochodu do czasu usuniecia usterki.

[Rytel]

może ktoś ma jeszcze jakieś sugestie? wymieniłem czujnik ciśnienia i próbowałem wywołać pisk i kontrolkę na biegu jałowym tak jak wczesniej sie zapalała teraz nic sie nie pokazywało i cisza. Natomiast w czasie jazdy rzadziej ale zapala się kontrolka...

[Rytel]

podpowie ktoś? czy 1.1 bara to niebezpieczna granica smarowania?

[PROSTO]

z tym cisnieniem to masz kiepsko bo zalecane jest takie.
obroty biegu jalowego min 2.0 bar
przy 2000/min :3.0 do 4.5 bar
powyzej 200/min: max 7.0 bar
sam widzisz jak masz a jak powinno byc informacje te tycza sie silnika o kodzie AGN ale uklad smarowania jest bardzo podobny.

przyczyna moze byc pompa ale rowniez wspornik filtra oleju,tam jest zaworek
chodzi mi o czesc numer 2 aczkolwiek sam widzisz ze nie ma tam Twojego kodu silnika,po prostu glosno mysle bo nie mialem jeszcze okazji pracowac przy tym silniku.

[Rytel]

ale te ciśnienie spada tylko na 1s, takie pik i norma, czy to niebezpieczne? Mój mechanik przekazał mi żeby zabrać się za to dopiero jak kontrolka zacznie zapalać się na innych obrotach, a jeżeli zapala się tylko przy 1700obr. to mogę jeździć bo smarowanie jest. To jeżeli czujnik ma parametry 1.2-1.6 to nie oznacza ze jest to tolerancja ciśnienia?

[PROSTO]

moze to byc chwilowe,moze obraca sie panweka,moze pompa niedomaga trudno powiedziec co z tego wyjdzie jednak na ta chwile nie ma sensu robierac bo moze byc wszystko i nic.oznacza tolerancje cisnienia ale to jakos dziwnie dziala u Ciebie

[Rytel]

to kolego PROSTO, mogę tak jeździć?tak jak piszesz, to jest tylko chwilowe i tylko przy 1700obr. wcześniej udawało mi sie wywołać kontrolke na biegu jałowym ale po wymianie czujnika juz nie mogę.
Trochę panikuję, ponieważ jestem trochę młody i kawałek czasu odkładałem pieniądze na pierwsze A3 i chciałby żeby doświadczone osoby mi doradziły co mam robić.

[PROSTO]

chetnie bysmy Ci doradzili cos ale ja nie bede krecil bata na siebie.moze sie okazac ze tak jak napisales jest to chwilowe a moze pompa jest kiepska i w koncu dojdzie do zatarcia silnika.nikt kto ma troche pojecia nie napisze Ci ze mozesz tak jezdzic bo nic sie nie stanie