Mam pytanie do znawców 1.8T. Konkretnie chodzi o AGU. Ile mocy i Nm seryjne korby mogą wytrzymać. Wg teorii panujacych na forach, AGU ma mocne korby - mocniejsze niz pozniejsze 1.8T, natomiast Grzesiek z VTG poinformowal mnie, ze jest odwrotnie... cyt. "wiem bo juz pare takich rozwalilem"
Chodzilo dokladnie o cisnienie doladowania, ktorego w peaku nie zwiekszalby bardziej niz 1.4-1.5Bar.
Co do autka dodam, ze zabawa z map sensorem skonczyla sie na ponownym zamontowaniu przeplywki bo na zimnym auto nie jezdzilo (przerywalo, szarpalo, gasło)
Aktualnie jest 240KM/355NM, nowy wykres postaram sie wrzucic niebawem.