Porysowany, bo ktos pewnie zwykłym papierem go czyscil.
Porysowany, bo ktos pewnie zwykłym papierem go czyscil.
A3 8L Hatchback 3D 1997r [1.6 AEH - 101/145] → A3 8L Hatchback 3D 2001r [1.8t AUM - 229/322] → A4 B6 Avant 2002r [1.9tdi AVF - 164/374] → A3 8V Limousine 2015r [2.0tfsi CNTC - 343/487]
|
Panowie polecacie jakieś sensowen warszaty w których zregeneruje lampy ? Pytanie bardziej kierduje do tych z zachodniopomorskiego bo sam mieszkam w tym województwie
Podjąłem się regeneracji lamp w swojej A3. Ale chyba nie wszystko zrobiłem dobrze i może mi podpowiecie. Jest lepiej niż było ale...
Najpierw lampę umyłem, potem kolejno papierami 600,1500 i 2000 zmatowiłem powierzchnie. następnie wziąłem bezbarwny podkład a potem lakier i pomalowałem moje lampy, jedno i drugie po 2 warstwy. (Tak było na puszce.) Ale wyszła chropowata powierzchnia. Nie wiem czy za krótkie przerwy?
Najwyżej robota od nowa, ale jak już się wziąłem to nie chce tak zostawić..
slabo rozlałes bezbarwny i zrobił się baranek
A3 8L Hatchback 3D 1997r [1.6 AEH - 101/145] → A3 8L Hatchback 3D 2001r [1.8t AUM - 229/322] → A4 B6 Avant 2002r [1.9tdi AVF - 164/374] → A3 8V Limousine 2015r [2.0tfsi CNTC - 343/487]
BlackAndWhite (19-07-17)
Mi to wygląda na za małą odległość sprayu od lampy podczas malowania... Jakbyś malował mgiełką z większej odległości to wg mnie nic takie nie powinno się stać.. A poza tym to przy malowaniu nie powinno się skończyć matowienia na papierze 800??
Da rade to uratować. Teraz trzeba papierem wodnym 2500 na gładziutko aby zlikwidować tą skórkę pomarańczy i następnie polerowanie. Wystarczy pasta taka jak do polerowania samochodu, farecla, manzerna, 3M itp. zwykłą tanią i pospolitą pastą k2 turbo też osiągniesz pożądany efekt. Trzeba się przyłożyć ale efekt będzie piorunujący. Ewentualnie po dokładnym zmatowieniu tej skórki pomarańczy papierkiem wodnym 2500, wylać kolejne 2 warstwy bardziej z bliska tak by nie porobić zacieków, to widać od razu po położeniu już pierwszej warstwy, jak jest gładka i się błyszczy jak szkło to znaczy że bezbarwny jest dobrze położony. Piszę to wszystko z własnych doświadczeń z malowaniem bezbarwnym.
Zrobiłem od nowa tzn papiery 600, 1500 i 2500. Potem lakierownie tylko tym razem śmielej używałem lakieru, za bardzo się bałem o zacieki i stąd powstał baranek (dzięki Chudy).
Efekt zadowalający, myśle czy by tą pastą nie polecieć skoro mówicie, że to jeszcze poprawi.
2500 to za drobny pod malowanie, lakier może zaczac odpadać po jakims czasie.
Części na sprzedaż do: Audi TT 8N BAM A3 8P Sportback R32 S-line Audi A3 8L 1,8T 3d Audi A3 8L 1,8T 5d Audi S3 8L 1,8T
Mam jedną sugestię dla chętnych zrobienia tego samemu
PS. jak widać koleś używa 3000 przed malowaniem, potem poleruje, a na koniec dopiero osłona UV.
Ja - bardzo bym chciał mieć gdzie to robić... niestety/stety oddam w ręce specjalistów całe reflektory
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)