[altima]

Czy po zmianie sprężyn w 8p ambition na krótsze -30mm będzie ścinać opony ? Mam nowiutkie opony na lato a chciałbym delikatnie posadzić samochód.
W moim wcześniejszym samochodzie ( civic ) musiałem ściągać z usa regulowane wahacze , żeby nie cieło opon.
Z góry dzięki...

[wilda]

ale niby co ma scinac te opony? blotniki maja zahaczac czy moze tarcie o nadkola bedzie scieralo bieznik? bo nie bardzo rozumiem

[altima]

wraz z obnizeniem samochodu zmiania się kąt koła pod wpływem ciężaru, tak przynajmniej było w civicach i musiałem mieź regulowane wahacze...

[wnuczek]

No to kolego podjeżdżasz do mechanika, ustawia Ci geometrie i po problemie.

[Miro]

dlatego kupujesz do auta odpowiednie sprezyny do kategorii wagowej
do silnikow tdi sa inne niz do 1.6 itd bo inny jest nacisk na os
jesli kupisz odpowiednie, to nie ma prawa sie nic dziac, oczywiscie po zalozeniu trzeba zrobic zbieznosc i przodu i tylu
musisz tez wiedziec ze jesli masz ambition, to nie obnizasz auta o kolejne 30mm a o ok 14mm (-16 swoje + 14mm =30 sprzezyny ) zawsze liczy sie od zawieszenia standardowego.

tyle

[altima]

ktoś zaobserwował ściananie opon w a3 przy obniżeniu zawieszenia ?

[VinCe1.8T]

przy prawidłowo ustawionej zbiezności nic sie takiego nie bedzie działo. Ja mam solidnie obnizone auto i skoro u mnie jest ok to w kazdym bedzie ok. Zupełnie inna sprawa ma sie przy quattro na tylnej osi. tam kątów sie nie reguluje i przy mocnym obnizeniu koła zaczynają sie kłasć w spore minusy (u mnie -4 stopnie) i przy takim ustawieniu nie ma bata, bedzie cieło opony od środka.

p.s. nie zauwazyłem ze to chodzi o 8p ale układ zawieszenia ma taką samą budowę wiec i zasady są takie same.

[SAUBER]

ktoś zaobserwował ściananie opon w a3 przy obniżeniu zawieszenia ?

Posiadam już swoje auto ponad rok i jest ciągle na "glebie". -40/-40.

Zrozione ponad 20tyś km iii nic takiego nie zauważyłem

Tylko wiadomo, geometria zawieszenia musi być dobrze ustawiona