Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokazane rezultaty 11 do 14 z 14

Temat: (8P) O co tu chodzi - błąd 01309

  1. #11

    Data dołączenia
    May 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Opole
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0 BMB

    Domyślny

    Witam!
    Jestem szczęśliwym nabywcą A3 z 2003 roku, lecz ta posiada jeden mankament.
    kupiłem ją z uszkodzonym wspomaganiem.
    Po odpaleniu słyszę trzykrotne "piknięcie" i pojawienie się czerwonej kontrolki kierownicy.
    wspomaganie w tym momencie jest wyłączone i pompa nie pracuje.
    Wystarczy zgasić auto, przytrzymać prawy guzik liczników, przekręcić zapłon, prawą puścić, lewą przekręcić w lewo i błąd się usuwa...
    Auto jeździ do momentu aż znów go nie zgaszę. Po odpaleniu błąd wraca.
    W czytniku błędów pisze błąd 01309 - jednostka kontroli wspomagania kierwniczego J500
    Potrzebuję waszej pomocy, ponieważ nie wiem co może być przyczyną.
    Gdzie w ogóle znajduje się ten sterownik?
    Proszę o szybką odpowiedź i pozdrawiam wszystkich Vagowóców

  2. #12
    Golem1's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pruszków
    Auto
    Audi a3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    253 razy
    Podziękował
    15 razy

    Domyślny

    Na poczatek proponował bym sprawdzić aku., bo jeśli jest on słaby lub jest problem z ładowaniem to mogą występować takie problemy bo komp. odcina zasilanie na poszczególne podzespoły aby był największy prąd rozruchowy. Jesli to nie pomoże to wtedy sprawdzić kodowanie sterownika jak i jego podłaczenie.Sterownik masz umieszczony na maglownicy aby się do niego dostać potrzebny jest kanał albo jakiś podnośnik.
    Doposażanie - Elektryka - Diagnostyka Grupy VAG

  3. #13

    Data dołączenia
    Jan 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Suwałki
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BMM

    Domyślny

    Witam. Podpinam się ze swoim problemem w tym zakresie. Audi A3 2.0 tdi BMM, 2007 rok.
    Nie działa wspomaganie, czerwona kierownica i trzykrotny sygnał dźwiękowy. Błąd w testerze: 01309. Power Steering Control Mobule (J 500) Fault type : 100 / references.
    Był odłączany akumulator gdyż robiony był silnik auta. Do układu kierowniczego nikt nie dotykał. Wiem, bo sam robiłem
    Wcześniej paliło się też ESP ale zgasło po kilku przejechanych metrach.
    W testerze AUTOMEDICS PRO 10 nie mogę wykasować błędu. Co może on oznaczać i jaką drogę do naprawy podjąć? Począwszy od bezpiecznika, wiązki, wtyczki, wymiana?
    Czy więcej mi powie VAG, VCDS?

    Pomocy...

  4. #14

    Data dołączenia
    Aug 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Szczecin
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.6 BSE
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Witam mam problem z modułem j500, po przekładce nie moge wykasować błędu związanego z tym modułem, kierownica na liczniku sie nie swieci, ale nie działa esp i abs, wspomaganie działa idealnie. Możliwe ze kupiłem złą maglownice? Jednakże cała instalacja wraz z maglownicą została wyjęta z jednego auta, czy możliwe jest ze któryś z przewodów prowadzących do maglownicy jest przerwany a mimo to wspomaganie działa?

Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •