Strona 1 z 22 12311 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 216

Temat: Ciężko odpala po nocy / BKD

  1. #1
    n0w3y_pl's Avatar
    Data dołączenia
    May 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Westbury
    Auto
    HOOONDA
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    14 razy
    Podziękował
    7 razy

    Domyślny Ciężko odpala po nocy / BKD

    Nowe autko, nowe problemy

    bylem autko ogladac dwa razy i odpalalo bez najmniejszego ale, dzis po nocy przy 11* na zewnatrz autko odpalilo po kreceniu 2-3 sekund, przez pierwsze pare sekund kulal i lecial bialy siwy dymek z wydechu. Podejzewam ze w zakladzie w kturym kupowalem autko odpalali go przed ogladaniem by uniknac tego wlasnie problemu.

    mniejsza z tym, juz po fakcie.

    raczej nie bedzie to wina swiec bo przy 11* wogule sie nie powinny zapalac, lecz kontrolka swiec zarowych nawet sie nie zapalila po przekreceniu zaplonu, wiec przekrecilem ponownie i dopiero wtedy mrugla.

    Jutro posprawdzam wartosci czujników przed odpaleniem.

    jakies pomysly z waszej strony ?
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 02-07-15 o 16:11

    Bylo 8L 1.9 TDI 110@170
    Bylo 8P 2.0 TDI 140@200/425
    Jest honda civic 2.2 i-ctdi 220/450
    plany - ...

  2. #2
    Pawel_yu's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pruszków
    Auto
    SB
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TDI - CRLB( 150 KM)
    Pomógł
    122 razy
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    Jesli po przestaniu dluzszy czas nie odpala to paliwo Ci sie cofa. Jak pompka przypompuje pare razy to juz jest ok? jesli tak to sprawdz okolice filtra

    a ten bialy dymek to normalne z rana

  3. #3
    Miro's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków i okolice
    Auto
    Biały Smok
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    780 razy
    Podziękował
    129 razy

    Domyślny

    oj bylo o tym na forum pare razy, radze szukac panie kolego
    silniki 2.0tdi tak maja , albo sie przyzwyczaic albo korekta u tunera przy okazji chipa itd.

    zadne paliwo sie nie cofa, to nie 1.8 bzdura
    Nie pomagam na PW, nie muszę
    Od tego jest forum i tematy na nim



  4. #4
    n0w3y_pl's Avatar
    Data dołączenia
    May 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Westbury
    Auto
    HOOONDA
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    14 razy
    Podziękował
    7 razy

    Domyślny

    miro szukalem i czytalem ale to wszystko dotyczylo cieplego silnika, u mnie z rana mial ciezko zapalic, tak chocby tyrkotal na 3 gary ... i bialy dymek, za pare sekund sie uspokoilo i kazde kolejne odpalenie to bajka, nawet jak jest goracy odpala od strzalu. sprawdze dzis bledy tylko musze lapka naladowac bo zona rozladowala.

    Bylo 8L 1.9 TDI 110@170
    Bylo 8P 2.0 TDI 140@200/425
    Jest honda civic 2.2 i-ctdi 220/450
    plany - ...

  5. #5
    Miro's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków i okolice
    Auto
    Biały Smok
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    780 razy
    Podziękował
    129 razy

    Domyślny

    pisalismy, pisalismy, czesto tak maja ze dluzej trzeba zakrecic na zimnym, a co ciekawe dzieje sie tak tylko wtedy jak jest cieplo na zewnatrz.
    ale.. oczywiscie moze byc u ciebie jeszcze cos innego, moze ma jakies problemy...

    tyle ze ja proponowalbym ci troche tym autem pojezdzic, zrobic pareset kilometrow itd bo na razie auta nie znasz, a juz ktorys temat panikujesz, wczuj sie w autko, spokojnie...
    nie doszukuj sie usterek na sile, nie znasz auta, nie wiesz kiedy byly filtry wymieniane, nie wiesz czy nie ma bledow, moze faktycznie ktorys wtrysk niedomaga itd, spokojnie
    jak tak dalej pojdzie to pojutrze zrobisz temat ze ci glowica pekla bo widzisz bialy dymek, mi tez przy odpalaniu baka auto pusci i to wcale nie czarnego.. moze trzymasz auto na zewnatrz, zbiera sie wilgoc w wydechu... pojezdzij na spokojnie .

    rownie dobrze mozesz miec po prostu swiece zarowe do wymiany, pewnie sa od nowosci, a na to reguly nie ma
    Ostatnio edytowany przez Miro - 21-11-09 o 14:12
    Nie pomagam na PW, nie muszę
    Od tego jest forum i tematy na nim



  6. #6
    n0w3y_pl's Avatar
    Data dołączenia
    May 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Westbury
    Auto
    HOOONDA
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    14 razy
    Podziękował
    7 razy

    Domyślny

    niestety jestem taki za lubie mic wszystko tip top w aucie ok zrobie obserwacje

    miro zrozum ze wcale sie tym nie przejmuje wykupilem gwarancje na 2 lata wiec jak cos padnie to oddam do naprawy ale chcial bym zapobiec temu by padlo

    Ide odczytac bledy i posprawdzac co i jak.
    Ostatnio edytowany przez n0w3y_pl - 22-11-09 o 13:18

    Bylo 8L 1.9 TDI 110@170
    Bylo 8P 2.0 TDI 140@200/425
    Jest honda civic 2.2 i-ctdi 220/450
    plany - ...

  7. #7

    Data dołączenia
    Oct 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Mikołów
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASZ

    Domyślny Moze rozrusznik??

    Ja mialem podobny przypadek w mojej niuni. Po nocy ciezko odpalala i pojechalem sprawdzic napiecie. Okazalo sie,ze wszystko jest ok z akumulatorem i ladowaniem, natomiast napiecie przy rozruchu bylo niskie (nieco ponad 10V). Tak wiec zostaly wymienione miedziane elementy rozrusznika i teraz pali bez najmniejszego problemu! Mam nadzieje,ze to cos pomoze ! Pozdrawiam!

  8. #8
    Yel0n's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Ford Mustang s550
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    36 razy
    Podziękował
    18 razy

    Domyślny

    hoho

    norma, now3y a jak temp będzie bliska zeru czy poniżej to odpali prawie " od ręki "

    ja też mam problem z odpalaniem po nocy/dłuższym postoju, tyle ze kontrolka od świec pali się normalnie - nie mruga - ale zanim odpalam 3 razy grzeje świecę i pompuje paliwo ( słychać z tyły jak leci pod ciśnieniem potem przewody się wypełniają i jest cisza )

    ładowanie ok, powoli przymierzam się do świec

    do tych wszystkich rzeczy o których mowa wcześniej można jaką część składową całego uruchamiania wziąć pod uwagę kondycję akumulatora

    ps, warto też przy uruchamianiu autka mieć wszytko powyłączane, aby dodatkowo nie obciążać aku
    Ostatnio edytowany przez Yel0n - 22-11-09 o 16:39

  9. #9
    n0w3y_pl's Avatar
    Data dołączenia
    May 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Westbury
    Auto
    HOOONDA
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    14 razy
    Podziękował
    7 razy

    Domyślny

    yelon, no to dzis bylo 7* wg fis`a i swieczki nawet na chwile sie nie zapalily, auto odpalilo podymilo troche na bialo i potem juz bylo ok. Narazie czekam na kabelek bo moj sie nie laczy z niczym innym oprucz silnika.

    martwi mnie troche ze wogule sie nie zapala kontrolka swiec. No ale pozyjemy zobaczymy.

    Bylo 8L 1.9 TDI 110@170
    Bylo 8P 2.0 TDI 140@200/425
    Jest honda civic 2.2 i-ctdi 220/450
    plany - ...

  10. #10
    t0m3k's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lublin
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    To normalne, nic z tym nie zrobisz.
    Tak się objawia zużycie pompowtryskiwaczy. (nie to, żeby sie miały skonczyc, ale wieczne przecież nie są)
    A3 2.0TDi 16V + / 40% z 1L CLUB!

Strona 1 z 22 12311 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •