Problem z odpaleniem

[chester A3]

Byłem u mechanika i jednak chester A3 miał rację pompa paliwa siadła i wymienili mi na nową i teraz wszystko jest gites

hehe plusika mi
a tak wogole to ciesze sie ze na tym sie skonczylo

[ Dodano: Pią 20 Kwi, 2007 18:22 ]

Dzisiaj zabieram niesprawne autko (gaśnie po odpaleniu)

gasnie ci zawsze po okolo 2-3 sec jesli tak to immobilaser ci sie wlacza

[Tomala]

moje autko tez fiksuje gdy wsiadam do niego rano odpala miodzio po przejechaniu srednio 50km zaczynaja sie problemy silnik gasnie i nie chce odpalic w czasie prob odpalenia z wydechu leci czarny smierdzacy dym jesli nic nie robie po 10-15 min odpala od pierwszego razu po jakims czsie to samo wymienilem czujnik temperatury wody i czyscilem przepustnice a komputer nie wykazuje bledow co robic

[Muras]

U mnie dzieje sie cos takiego:
- auto zimne pali na dotyk
-nagrzane tak samo
-a jak tak go odpale na kilka minut, zlapie tylko trocje temperatury to po zgaszeniu np. na minute ma problem z odpaleniem. Dokladnie dzieje sie to tak.
Jade rano do pracy, przjezdzam 3 km i wpadam do sklepu po fajki. Wychodze chce odpalic woira a on zapala od razu pracuje chwile bardzo nierówno i gaśnie. Nastepnie krece go i nic sie nie dzieje. Po jakichś 7 sekundach zaczyna sie znowu telepac i po chwili wchodzi na obroty i jest cacy.

Po takim zdzrzeniu błedy z VAG-COM:
Control Module Part Number: 06A 906 018 C

Component and/or Version: 1,8l R4/5V MOTR HS V06
Software Coding: 04000
Work Shop Code: WSC 06313
6 Faults Found:
01249 - Fuel Injector for Cylinder 1 (N30)
29-10 - Short to Ground - Intermittent
01250 - Shareware Version. To Decode all DTCs
29-10 - Please Register/Activate - Intermittent
01251 - Shareware Version. To Decode all DTCs
29-10 - Please Register/Activate - Intermittent
01252 - Fuel Injector for Cylinder 4 (N33)
29-10 - Short to Ground - Intermittent
01247 - Shareware Version. To Decode all DTCs
29-10 - Please Register/Activate - Intermittent
17935 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P1527 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent

Błedy te pojawiaja sie tylko po takim zdarzeniu. Jak nie gasze autka w stanie lekkiego nagdzania to nie bledow i jest cacy.
Moze ktos wiec co to sie dzieje sie???

[sparky]

Pierwsze cztery bledy dotycza wtryskiwaczy a konkretnie zwarcia do masy. Z prostych rzeczy przejrzyj instalacje, wtyczki kup jakis srodek do konserwacji połaczen elektrycznych i popsikaj we wtyczki. Jak to nie pomoze to raczej wtryski to specjalisty na sprawdzenie.

Bład 01247 dotyczy elektroazworu N80 od filtra z aktywnym weglem odpowiada on za oczyszczanie oparow paliwa.

Ostatni bład dotyczy zaworu regulacyjnego wałka rorzadu równiez zwarcie do masy.

Generalnie wystepowanie tych bledow moze wskazywać badz na problem z instalacja lub kompem co jest niestety pracochłonne i trudne do wykrycia. Spróbuj w swoim zakresie poprzegladac przewody czy cos sie nie przetarlo i zakonserwuj wtyczki moze cos pomoze.

[Muras]

Dzieki za opinie ale gdyby bylo zwarcie w instalacji baledy nie zalezaly by od temperatyry silnika.

[matrix2006]

koledzy powioedzciew mi jak sprawdzic pompke paliwowa czy jest jaks metoda oprocz vaga ??

[chester A3]

matrix2006, posluchaj czy pompuje (powinien byc slyszalny deliaktny szum

[Muras]

Bład 01247 dotyczy elektroazworu N80 od filtra z aktywnym weglem odpowiada on za oczyszczanie oparow paliwa.

Ten filtr to to co cyka pod maska miedzy spryskiwaczem a zbiorniczkiem plynu chlodzacego? To ze cos z nim nie tak to moglo by sie zgadzac bo na zimnym silniku czuc troche paliwem a jak dostanie nagrzany mocno po garach to przez chwille na nastepnych swiatach tak zajeżdza jajem zgniłym:/

[MarekB]

koledzy powioedzciew mi jak sprawdzic pompke paliwowa czy jest jaks metoda oprocz vaga ??

Najprostsza metoda, zdejmij tylną kanapę aby było lepiej słychać, i przy przekreceniu zapłonu, powinieneś słyszeć 2-3 sekundy pracującą pompkę paliwa, to jest podstawowa metoda sprawdzenia, czy wogole Ci się załącza pompka

[matrix2006]

bede sprawdzal -dzieki