[Hero]

Cześć,
od pewnego czasu borykam się z pewnym problemem w moim BKD. Wybiórczo wyskakuje mi check engine po którym samochód traci na mocy. Po zgaszeniu i przekręceniu zapłonu ponownie auto się odmula.
Wklejam zvagowanego loga z błędami:

Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKD.lbl
Part No SW: 03G 906 016 FF HW: 028 101 190 5
Component: R4 2,0L EDC G000SG 6337
Revision: 12345678 Serial number: AUX7Z0D4FNO03T
Coding: 0000072
Shop #: WSC 06435 000 00000

2 Faults Found:
18000 - Altitude Sensor / Boost Pressure Sensor: Implausible Correlation
P1592 - 000 - -
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 218.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 11.17 V
Bin. Bits: 00101100
Absolute Pres.: 999.6 mbar
Absolute Pres.: 1295.4 mbar

16485 - Mass Air Flow Sensor (G70): Implausible Signal
P0101 - 000 - -
Freeze Frame:
RPM: 2142 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 94.0 km/h
Load: 0.0 %
Duty Cycle: 96.8 %
Bin. Bits: 00101000
Mass Air / Rev.: 350.0 mg/str
Mass Air / Rev.: 510.0 mg/str

Readiness: 1 2 0 0 0



Sprawdzałem: przepływkę, czujnik doładowania ciśnienia turbo (nowy), pompowtryski, turbo(dopiero co regenerowane), zawór elektromagnetyczny zaworów(wymieniony na nowy). Mechanik podejrzewa klapę gaszącą do czyszczenia której mam zamiar zabrać się w weekend ale do końca raczej czytając wiki ross techa nie mam przekonania. Czy jesteście w stanie mi coś podpowiedzieć? Jeżeli temat był wałkowany to z góry przepraszam. Dzięki za pomoc.

[ROBI772]

Witam,
Ostatnio w mojej a3 8p 2.0tdi zapalił się check engine, zczytałem błędy i był taki błąd:
16485 - Nieprawidłowy sygnał z przeplywomierza powietrza.
Przepływomierz został wymieniony na nowy, błąd usunąłem ale po ok. 50 km znowu wrócił ten sam.
Gdzie szukać przyczyny ?

[Miro]

16485/P0101/000257 - Mass Air Flow Sensor (G70): Implausible Signal

Possible Symptoms

• Loss of Power
• Erratic Idle

Possible Causes

• Mass Air Flow Sensor (G70) faulty
• Air Leak(s) after Mass Air Flow Sensor (G70)
• Excessive restrictions in the Intake/Exhaust System
  
  • Dirty air filter, clogged snow screen, clogged CAT
  
  
• Ground Spots corroded or Paint Residue
• Wiring and/or Connections from/to Mass Air Flow Sensor (G70) faulty

Possible Solutions

• Check Intake Air Filter
• Check Mass Air Flow Sensor (G70)
• Check Ground Spots
• Check Wiring and/or Connections from/to Mass Air Flow Sensor (G70)

Special Notes

• In MY 1995-2002 (?) in Europe at VW-diesel-cars G70 had the bad reputation of slowly losing his performance, causing loss of power. It's not a matter of defective or breaking down, but it is filthy / dirty (not easy to clean). You can check functionality by making a log in [01-engine], [meas.blocks-08], group 003 (3e gear, full throttle, from 1700-4000rpm)
• It is not uncommon for a TDI to set Implausible Signal Mass Air Flow Sensor (G70) faults when the engine performance is reduced due to a mechanical problem. These mechanical problems may include, but are not limited to:
  
  • Faulty electric fuel pump or Restricted fuel filter. See the Fuel Pump Basic Settings for PD, PPD, and CR TDI Engines page for Basic Settings tips after replacement.
  • Excessive restrictions in the intake/exhaust system
  • Internal camshaft/valve/lifter problems

pomijajc ze o tym bledzie na naszym forum jest mion postow

https://www.a3-club.net/forum/showth...ocy-przeplywka

https://www.a3-club.net/forum/showth...-18000-i-16485

https://www.a3-club.net/forum/showth...skiwaczy/page2

https://www.a3-club.net/forum/showth...w-przep%B3ywka

https://www.a3-club.net/forum/showth...ogi-dynamiczne

https://www.a3-club.net/forum/showth...-b%B3%EAdy-vag


w BKD uwalona przeplywka to zadkosc, najpierw trzeba bylo zrobic logi i ja wyczyscic..
na pewno kupiles dobra ?

[ROBI772]

Tak ta nowa napewno jest ok, a mimo to dalej ten błąd :/ mimo tego auto zachowuje sie normalnie, ma moc. Ale ja nie dam rady tak jeździć jak mi sie swieci check. Ok, bede próbował zrobić logi i będę prosił o pomoc na forum

Jaki kabelek najlepiej kupić zeby zrobic logi ?

Pozdrawiam