cykanie przy podszybiu

[chester A3]

u mnie juz tyka od dobrych 30tys km i nic sie nie dzieje
po podlaczeniu kompa zadnych bledow nie ma
pzdr

[skwaraA3]

a ja mam problem bo jeden z weżyków który wychodzi z trójniczka wiśi sobie i nie jest do niczego podpięty, jak przytkam go palcem to zassysa powietrze, czy to ma tak być czy poprostu odłączył sie od czegoś ????? w astrze mialem cos takiego ale byl zatkany , wiec jak ma być ????

[Jackq]

Mi tez tyka cosik w podszybi, taki maly zaworek jakby. Chwilke tyka i przestaje potem znow...
to w koncu dobrze ze tyka czy zle, bo czytam ze zdania sa podzielone???

[sparky]

Proxa napisal juz co to jest wiec Zawor ograniczajacy cisnienie doładowania turbiny N75 i jak to kiedys Masters napisał cykanie nie jest wartoscia diagnostyczna.
Jeszcze jedna uwaga zawór ten w takiej postaci wystepuje tylko w silniku AGR w pozostałych wyglada nieco inaczej.

[azajec]

a ja mam problem bo jeden z weżyków który wychodzi z trójniczka wiśi sobie i nie jest do niczego podpięty, jak przytkam go palcem to zassysa powietrze

Wszystkie wężyki podcisnieniowe muszą być podłaczone w przeciwnym razie układ podcisnienia traci szczelnośc a więc możliwośc sterowania membranami.. Jak ktoś wcześniej napisał, że to nadcisnienie ? ........chyba nie bo jak wssssysa..................

[sparky]

Azajec napisałem ze sterowanie w silniku agr jest nadcisnieniem SkwaraA3 ma AHF czyli turbo z kierownicami i tam jest sterowanie podcisnieniem wiec nie dziwne ze ssie.

Moze ten rysunek pomoze koledze SkwaraA3
w wolnej chwili opisze co do czego jest:


Napisalem jak mi sie widzi moze nie do konca poprawnie nazwane technicznie ale tak zeby bylo wiadomo
1. Mechaniczny zawór EGR
2. Do mieszka sterujący kierownicami przy turbo
3. Do mieszka sterujący kalpa w dolocie
4. Zawór sterujący klapa w dolocie -N239
5. Linia do trójnika nr.7
6. Zawór EGR -N18
7. Trójnik
8. Zawór sterowania ciśnieniem doładowania -N75
9. Zawór zwrotny
10. Do serwa hamulców
11. Filtr powietrza
12. Zawór zwrotny
13. Exhauster od serwa hamulców
14. Zbiornik ciśnieniowy

[azajec]

Już się poprawiam bo nie zwrociłem uwagi na różne silniki a więc. " szczelnośc podcisnienia lub nadciśnienia"

[skwaraA3]

to chyba jest ten przewod co idzie do filtra pow. eee nic takiego pewnie spadł jak wlewałem plyn DOT4 dzieki za pomoc