Pokazane rezultaty 1 do 8 z 8

Temat: 1,8T ARY modyfikowany - 203,9KM/330,2NM

  1. #1
    Pawel_yu's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pruszków
    Auto
    SB
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TDI - CRLB( 150 KM)
    Pomógł
    122 razy
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny 1,8T ARY modyfikowany - 203,9KM/330,2NM

    MODEL AUTA: 8L 2001r
    RODZAJ SILNIKA: 1.8T ARY Benzyna
    MODYFIKACJA SILNIKA: Program
    MOC: przed 182KM / 242NM po 203,9KM / 330,2NM
    RODZAJ HAMOWNI: obciążeniowa MAHA
    TUNER: Masters Tuning


  2. #2
    MaGGu's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Okolice Krakowa
    Auto
    Audi S3 8V
    Model
    S3 8V
    Silnik
    2.0 TFSI - CJXC (300 KM)
    Pomógł
    57 razy
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Ten pik momentu jest nie potrzebny, szkoda sprzęgła.
    Audi A3 8L VP - 192 KM 404NM by DynoSoft - SOLD
    Audi A3 8L PD - 224KM 430 NM by COMPSport - SOLD
    Audi A3 8P BKD - 216KM 435NM by DynoSoft - SOLD
    VW GOLF 6 R20 CDLF - 350KM 445NM by COMPsport - SOLD

    Audi S3 CJXC Sportback - 385KM 492NM by
    COMPsport - NOW


  3. #3
    Pawel_yu's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pruszków
    Auto
    SB
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TDI - CRLB( 150 KM)
    Pomógł
    122 razy
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    tez mysle ze niutkow troche duzo dali

  4. #4
    Miro's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków i okolice
    Auto
    Biały Smok
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    780 razy
    Podziękował
    129 razy

    Domyślny

    dla mnie program do korekty, cos pan Marek nie posiedzial nad tym
    sztucznie wywalony moment w bardzo malym zakresie, kompletnie nic nie daje w jezdzie a niszczy sprzeglo
    to samo z konikami, tak naprawde 204 to tylko na papierze.
    lepiej i lagodniej dla podzespolow by bylo zrobic bardziej plaskie ok 310, moc to pik, przy nastepnym hamowaniu moze byc rowne 200
    Nie pomagam na PW, nie muszę
    Od tego jest forum i tematy na nim



  5. #5
    Pawel_yu's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pruszków
    Auto
    SB
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TDI - CRLB( 150 KM)
    Pomógł
    122 razy
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    W sumie macie racje szkoda sprzegla!
    wkleje wykres jak zrobie korekte

    Wiec ten temat do smietnika mozna dac

  6. #6

    Data dołączenia
    Oct 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    warszawa
    Auto
    audi
    Model
    S3 8L
    Silnik
    1.8T APY

    Domyślny

    max moment prawie taki jak w mojej esce

  7. #7
    Pawel_yu's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pruszków
    Auto
    SB
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TDI - CRLB( 150 KM)
    Pomógł
    122 razy
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez ciekan Pokaż post
    max moment prawie taki jak w mojej esce
    juz poprawione
    teraz jest 310

  8. #8

    Data dołączenia
    Oct 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    warszawa
    Auto
    audi
    Model
    S3 8L
    Silnik
    1.8T APY

    Domyślny

    to i tak chyba niezle jak na sam Program
    a masz nowy wykres

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •