MODEL AUTA: 8L rok 1997
RODZAJ SILNIKA: benzyna, 1.8T AGU
MODYFIKACJA SILNIKA: brak
MOC: seria 150KM 210Nm
RODZAJ HAMOWNI: rodzaju nie wiem robilem w geko w Poznaniu na ul Głównej 23
MODEL AUTA: 8L rok 1997
RODZAJ SILNIKA: benzyna, 1.8T AGU
MODYFIKACJA SILNIKA: brak
MOC: seria 150KM 210Nm
RODZAJ HAMOWNI: rodzaju nie wiem robilem w geko w Poznaniu na ul Głównej 23
1.8T i nic więcej
|
150 nie zauważyłem na żadnym wykresie. 146,1KM na gazie widzę. Generalnie ładny wykres.
Długo tam gazownia siedzi? Ile na niej zrobiłeś?
BMW 1er & Audi A4 B8 FL
Kobieta w ramach równouprawnienia może robić co zechce - byle było smaczne
pare koni ucieklo autko ma 237 a tak realni z 280tyś najechane. Kupilem go przy stanie licznika 219 juz z gazem. poprzedni wlasciciel zalozyl instalacje w czerwcu zeszlego roku i przejechal na niej niby 30tys no i ja kolejne 18. Dodam ze przez ten czas zmienilem wtryski gazu z valteków na magicjet a całe ustawianie oraz regulacje instalacji robie sam.
1.8T i nic więcej
fuzzy-wuzzy przy sekwencyjnej instalacji, która jest dobrze zestrojona często się zdarza, że na LPG jest nieco więcej kucy
podejrzewam równiez ze jest to efekt tego ze robie bardzo duzo km na LPG i ecu "przyzwyczaja sie do pracy na LPG" torche szkoda ze nie trzyma 150 koni no ale cóż.
1.8T i nic więcej
Ja cały czas jeżdżę na gazie i mimo to na benzynie mam więcej kucy (Dla przypomnienia: benzyna-147 i gaz 143)
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)