[8L] awaryjność TDI

[tbasta]

Proszę o opinię i informację co najczęściej psuje się w waszych " niuniach" oraz o poradę co należy dokładnie posprawdzać w samochodzie dopiero co kupionym ( chodzi mi o elementy ulegające najwiekszej awaryjnosci i najszybciej zużywającej się podczas eksploatacji.

[Proxa]

ja mam AGR zero awaryjnosci :/ turbinka chodzi jak sie onia dba silniczek i wszystko ok zmienilem tylko rozrzad i fin :/ ale juz byl czas wiec ja ci powiem ze nie nazekam

[gsmphone]

U mnie(TDI 1.9 99r) jak narazie tylko linka od szyby u pasażera, i tylnia wycieraczka sie popsuła. Przedewszystkim sprawdz vagiem czy nie ma jakis błędów a gdy już kupisz to wymień olej i rozrząd.

[kulik#77]

Sprawdz dobrze turbo!! Czy aby z niego nie ciekne olej badz innne takie tekie ! Silnik sprawdz vag-em czy nie ma jakis bledow. W tdi trzeba zmieniac regularnie fitry, plyny i czasem zalac paliwo!! No i wtedy bedzie tobie sluzyc dlugie lata!!

p.s.
zapomnialem o rozrzadzie

[_RS]

trzeba pamietac o kole dwumasowym. sprzedawane egzemplarze z tych roczników zazwyczaj mają duży przebieg i koło jest do wymiany.

[novy81]

z własnych doświadczeń :sprawdż wycieraczke tylną, szybe pasażera, zawieszenie przód: łączniki stabilizatora, tuleje na wahaczach i tuleje w tylnej belce. pozdrawiam

[Sens]

U mnie jedynie problemy ze wskazaniem temp. zewnętrznej na FIS'ie

[Gogi1980]

Ja mam 1.9 tdi z 96r. przebieg 230 tys.dotychczas z silnikiem nic się nie dzialo.Tak jak u kolegów tylna wycieraczka mi padła. Reszta ok.

[e-mako]

Na tyle kilometrów co robie i na jazdę jaką musi wytrzymać, to awaryjność znikoma. Żaden francuz by tego nie zniósł. Na czas tylko kosmetyka: filtry oleje klocki i paski. Od czasu do czasu łożyska i pozamiatane. Polecam tdika.

[santaclaus]

Sens, mam ten sam problem