dzieki za odpowiedz, czytalem na innych forach i tez sporo pozytywnych komentarzy. Bede pisał do sprzedawcy zobaczymy..
dzieki za odpowiedz, czytalem na innych forach i tez sporo pozytywnych komentarzy. Bede pisał do sprzedawcy zobaczymy..
|
potwierdzam, że BKD ma 55mm.
tył bez różnicy
My life be like Ooh Ahh...
... wracam do gry
BKD+GTB2260VK = 245ps/510Nm
by EvolutionMotorSport
mój golf mk1 http://www.a3-club.net/forum/showthr...57#post1331057
czy gwint do oski rozni sie czym od tego z quattro?
Ubezpieczenia OC/AC w bardzo atrakcyjnych cenach oraz warunkach zapraszam do kontaktu
GG : 8326452
email : remik83@gmail.com
Tylko parametrami amortyzatorów i sprężyn. Mocowanie jest takie samo
Remik (06-01-14)
aha , czyli bez problemu wejdzie gwint do quattro z oski?
Ubezpieczenia OC/AC w bardzo atrakcyjnych cenach oraz warunkach zapraszam do kontaktu
GG : 8326452
email : remik83@gmail.com
Panowie szukam jakiegos porównania po miedzy gwintem a sprezynami obnizajacymi , ma ktos moze jakies foto przed po na sprężynach ?? wiem ze nie bedzie takiego WoW na sprezynie
kolocfc zglos sie do mnie za dwa tygodnie żebym nie zapomniał, będę miał zdjęcie porównawcze
ponawiajac pytanie ktore padlo kilka postow nizej
zawias z quattro pasuje do normalnego i rozni sie parametrem amorow i sprezyn. moze ktos to rozjasnic?
a lopatlogoicznie - idzie wsadzic z quattro i smigac bez problemu czy sa jakis roznice?
Idzie wsadzic i TEORETYCZNIE przez ciezszy tyl w quattro zawias od niego moze wyzej piac w osce. Ale przy gwintach jest przeciez spora regulacja. Amortyzatory czesto sa te same do 4x4 i fwd.
a ten tył cięższy w quattro to wał, półosie i coś jeszcze?
Jeśli tylko napęd bo wydaje mi się, że tylko te elementy zatem są to elementy, których ciężar nie spoczywa na sprężynach zawieszenia.
My life be like Ooh Ahh...
... wracam do gry
BKD+GTB2260VK = 245ps/510Nm
by EvolutionMotorSport
mój golf mk1 http://www.a3-club.net/forum/showthr...57#post1331057
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)