[pimpa13]

Mam problem bo przez jakis czas przy zmianie biegu obroty trzymaja stara pozycje.T.z.n jak zmieniam z 1 na 2 przy 4000obr/min to przy wycisnieciu sprzegla nic sie nie zmienia i w rezultacie 2 wbijam na 4000obr/min.Oczywiscie nie trwa to dlugo tylko przez jakies1,5s ale jest to wkurzajace.Wygladaj jakbym gazu nie puszczal przy zmianie biegu.Nie ma znaczenia czy cieply silnik czy zimny.W warsztacie powiedzieli ze komputer tym steruje i tak ma byc,trzeba sie przyzwyczaic.Wy tez tak macie???

[-LUKI-V3-]

u mnie tez tak jest ale nie trwa to 1.5 sek tylko ok 0.3-0.5 sek

[Mach]

Na pewno nie jest to normalne.
Jesli masz mozliwosc to podepnij auto pod VAGa moze na cos wskaze.
Moze to byc silniczek krokowy przy przepustnicy ktory steruje przepustnica od momontu puszczenia gazu do utrzymania obrotow jalowych.
Mozesz sprobowac tez na poczatek przeczyscic przepustnice.
Tak jak to koledzy pokazywali w sasiednim watku:
http://a3-club.net/viewtopic.php?t=332&start=20

[-LUKI-V3-]

a ja dzisiaj zauwazylem tez cos bardzo smiesznego... na zimnym silniku gdy wciskam sprzeglo obroty lecialy do 1.5tys, bardzo smieszne zjawisko bo zmieniajac bieg np przy 1tys wciskam sprzeglo a tam bach i do gory... i to nie wina pedalu gazu bo mialem noge zdjeta... :]

[wother]

np przy 1tys wciskam sprzeglo a tam bach i do gory... i to nie wina pedalu gazu bo mialem noge zdjeta... :]

ja tak mialem ale nie w audi tylko w reno kangoo ... tak jakby sie przyblokowal pedal gazu. Po naciesnieciu go mocniej i puszczeniu obroty wracaly spowrotem na swoje miejsce

[Mach]

a ja dzisiaj zauwazylem tez cos bardzo smiesznego... na zimnym silniku gdy wciskam sprzeglo obroty lecialy do 1.5tys, bardzo smieszne zjawisko bo zmieniajac bieg np przy 1tys wciskam sprzeglo a tam bach i do gory... i to nie wina pedalu gazu bo mialem noge zdjeta... :]

Jesli masz gaz na lince (a zakladam ze tak skoro widze AGU) to rowniez moze byc silniczek krokowy / przepustnica