Błąd 17545 , 17705

[Jackq]

Zwracam się do właścicieli auto z silnikiem 1.8T po chipie aby się wypowiedzieli.
Opisze pokrótce o co chodzi.
Jak jest zimny silnik to błąd pojawia się natychmiast po dodaniu gazu i autko jest przymulone, a jak ciepły to można go skasować i auto lata jak rakieta, szczególnie jak się go zgasi i odpali ponownie. Wkurzające jest to w trasie, że muszę stanąć tylko po to aby zgasić i odpalić bo auto słabo jedzie.
Problem pojawił się po chipie i z tego co się dowiedziałem to niestety taką przypadłość ma niby większość 1.8T a spowodowane jest to błędem odczytu korekcji mas powietrza (czy coś takiego, sorka jak coś pokręciłem dzwoniłem do niego wczoraj a skleroza nie boli) - tak mi powiedział tuner który robił mi chipa. Na pytanie czy można coś z tym zrobić odpowiedział, że trzeba tak jeździć i tyle. I to mnie właśnie troche dziwi...
Ja mam autko 100% sprawne i przepływke i wszystkie węże, przed chipem 0 błędów a po od razu 17705.
Rozmawiałem z kilkoma osobami z różnych for i tylko 1 ma to samo co ja a chipa robiła w firmie 44tuning (podobno cienka ta firma - słabe opinie). W każdym razie męczy mnie to i nie wydaje sie normalne. Dlatego jeśli ktoś ma chipnięte 1.8T i nie ma tego błędu to prosze mnie upewnic w moim podejrzeniu.
Ja postaram się dziś zadzwonić do innej firmy tuningowej i dopytam czy tak ma być czy nie. A jeśli nie to pewnie korekta softu będzie potrzebna.

No nic Panowie jak ktoś wpadnie na jakiś pomysł jak się tego pozbyć to chętnie skorzystam Pozdrawiam.

[Jackq]

Dzieki wszystkim za odpowiedzi, oczywiście na forum nie ma ani jednego 1.8T po chipie...

[Miro]

a nie przyszlo Ci do glowy ze moze ludzie sa na zlocie ogolnpolskim ?
jesli jest ponad 100osob czynnie udzialajacych sie na forum, to moze akurat nie ma kto odpowiedziec
nie ma co kozaczyc tylko cierpliwie poczekac

a od siebie dodam ze nie maja prawa sie takie rzeczy dziac, nikt nigdy o takim czyms nie pisal.

[VinCe1.8T]

ja mam 1.8T po chipie i nie mam takiego błedu. miałem pare nieszczelności które wyszły po zwiekszeniu doładowania ale wszystko zostało zrobione i jest zero błedów.

[netes]

Absolutnie nie jest to normalne. Wprawdzie nie ja, tylko mój znajomy jeździ 1.8T po chipie i żadnych cyrków z błędami nie ma.

[Dybek]

ja mam podobnie trochę.
po programie też czasami na zimnym silniku tracę moc - spowodowane to tym, że (podobno)tuner źle napisał program, turbina przeładowuje i wchodzi w tryb awaryjny. ale KM nie chciał mi tego poprawić.jak zgaszę silnik i go odpalę to wszystko git.
błąd 17705 też się pojawiał ale ostatnio go nie podpinałem vaga, żeby sprawdzić.
nie wiem czy te dwie rzeczy mają coś ze sobą wspólnego, ale z tego co pamiętam to 17705 pojawia się kiedy jest problem z DV. jak jeździłem na źle skonfigurowanym splitterze to wtedy mógł się on pojawić.
Tak więc moim zdaniem - program powoduje u Ciebie ten spadek mocy, na pewno u mnie tak jest

[Jackq]

Dzieki za odpowiedzi, sorka, ze sie uniosłem ale jestem max wsciekly bo auto nie lata jak powinno

Czyli wychodzi na to, że Patryk z CS źle napisał program. Dzwoniłem do niego to powiedział ze nie wie co z tym zrobić i mam tak jeździć, a moim zdaniem tak być nie powinno i powyższe odpowiedzi mnie tylko w tym utwierdziły. No nic będę z nimi w takim razie walczył o poprawę tego. Bo to bzdura jest jeździć z tak działającym autem - przymulonym.
Co do DV to ma ok rok czasu, kupiłem nowy w ASO i sprawdziłem go, jest sprawny, sprawdziłem tez wszelkie węże. Dodam, że przed chipem nie było tego błędu.

Dzwoniłem do dynosoftu to mi powiedzieli, że nie powinno tak być i że spotkali się tylko raz z takim czymś ale to było dawno temu. Niestety poprawić (korekta softu za jakaś kasę ) tego nie chcą tylko od nowa robić program a to już wiadomo wiąże się z drugim takim samym wydatkiem, którego nie mam zamiaru ponosić.

Dodam, że dziś jeszcze raz sprawdzałem i jak na odpalonym zimnym silniku na biegu jałowym skasuje ten błąd i poczekam chwilkę to zaraz się on pojawia spowrotem.
Teraz sprawdziłem raz jeszcze, silnik nagrzany, kasuje błąd i się więcej nie pojawia. Gazuje, butuje i 0 błędu. Jakby była to nieszczelność to byłby błąd niezależnie od nagrzania silnika, tak rozumuję. Jestem mega wściekły, przecież nie będę odpalał auta jechał kawałek i go gasił po nagrzaniu po to aby auto jechało jak powinno.

[leo1983]

Jedno jest pewne. Nie powinno tak być. Po sofcie nie ma takich rzeczy, nie jest to żadna przypadłość tych silników. Albo masz jakąś usterkę w samochodzie albo został albo źle napisany program i trzeba podjechać na korektę (pogadaj że jest wiele samochodów po sofcie i żaden nie ma problemu i jeżeli nie potrafią tego naprawić to niech przywrócą sot do oryginalnego i oddadzą pieniądze i zrobisz gdzie indziej.)

[Pawel_yu]

u mnie rowniez ten blad nie wystepuje

[boży]

u mnie tez nie , mozliwe jest ze któryś z węzy przepuszcza jak zwiekszałes cisnienie doładowania, w moim przypadku nie wiem czemu ale seryjnie było cisnienie 0.6b na k03s a teraz dmucha odrazu przy depnieciu ponad bar a potem ciut spada wiec moze którys z weży puszcza bąka ;d a najlepiej posprawdzaj wszysko co sie da intercooler tez wszystkie połonczenia co tylko sie da moze czegos sie doszukasz