Wymiana zegarów na poliftowe / białe podświetlenie zegarów

[komono]

Błędu nie mam ^^ a wszystko włączyłem

[St4chu]

Nie zauważyłem tego błędu wszystko działa normalnie

[kucyk_wkz]

da się rozjaśnić jeszcze bardziej niż pozwala regulacja. białe podświetlenie zegarów w poliftowej A3 ? Bo u mie jest na maksa rozjaśnione ale nadal świeci dosyć ciemno.. ;/

[czaro10]

To temat o 8P.

[plbartek89]

Witam po przeczytaniu tematu po raz 10ty zdecydowanym się na wymianę licznika z 2010 w Białym podświetleniem w mojej 3'ce.

Z tego co udało mi się wywnioskować sprawa wygląda następująco :
Mam a3 8p 1.9 z końca 2003 bez FIS

Do Kupienia
- Licznik 8P0 920 931 S

-Manetka Ze sterowaniem do FIS (Prosilbym o numer katalogowy) Jest P&P czyli Nie ma problemu.


Czy jesli Kupibym Calosc z 2010 to bedzie pasowac ?


- Pompa Paliwa 1K0 919 050 z Modelu 09-11
(mój Vin 8P3A) Czyli pompa do wymiany.

Jak się ma sprawa z czujnikiem płynu Spryskiwacza jeśli go nie ma dużo roboty jest żeby go podłączyć do nowych zegarów aby nie było błędu??
Zawsze można go wyłączyć ale preferowałbym jednak zęby wszystko było tak jak się należy

Później ktoś kto Wszystko pokoduje i powinno grac.

Jeśli o czymś zapomniałem proszę o Info (szczególnie chłopaków którzy maja to za sobą )ponieważ chciałbym zrobić to w miarę rozsądnie.



//edit Jesli da sie zamontowac caly Przelacznik Zespolony to dokupilbym Modul i Odrazu dorzucil tempomat ktorego mi Czasem Brakuje

Pozdrawiam Bartek

[czaro10]

Do Kupienia
Licznik 8P0 920 931 S

Nie musi byc z S, ja mam z inna koncowka. Wazne by byl FIS.

-Manetka Ze sterowaniem do FIS (Prosilbym o numer katalogowy) Jest P&P czyli Nie ma problemu.

Jest tego multum, ta z fotki pasuje - musi miec przelacznik sterownia komputerem z boku. Jesli nie masz czujnika deszczu to szukaj takiego bez funkcji auto.

Jak się ma sprawa z czujnikiem płynu Spryskiwacza jeśli go nie ma dużo roboty jest żeby go podłączyć do nowych zegarów aby nie było błędu??
Zawsze można go wyłączyć ale preferowałbym jednak zęby wszystko było tak jak się należy

Możesz go olać, wystarczy zakodować zegary - ustawić że go nie ma.

Później ktoś kto Wszystko pokoduje i powinno grac.

ASO

Jesli da sie zamontowac caly Przelacznik Zespolony to dokupilbym Modul i Odrazu dorzucil tempomat ktorego mi

Oczywiscie ze sie da, wszystko w dziale warsztat.
http://www.a3-club.net/forum/showthr...986#post815986

[osa]

Manetka Ze sterowaniem do FIS[/SIZE] (Prosilbym o numer katalogowy) Jest P&P czyli Nie ma problemu.

Odpowiem odnośnie samego przełącznika zespolonego.
Niedawno montowałem u siebie właśnie taki przełącznik poliftowy i wszystko
zadziałało bez problemu.

Numery to:
Manetka - lewa 8P0 953 513 D
Manetka - prawa 8P0 953 519 E

Jako, że udało mi się zakodować tempomat na swoim sterowniku mam do sprzedania jeden z końcówką F. Jeśli jesteś zainteresowany odezwij sie na PW.

pozdrawiam

[komono]

Nie koniecznie musisz wymieniać pompę na tą poliftową. Wystarczy Ci pompa montowana od roku modelowego 06'

[plbartek89]

Dzieki chlopaki za naswietlenie tematu ostatnie co mi pozostalo to pytanie dotyczace pompy (Wymiana bedzie konieczna ). Z tego co gdzies wyczytalem chyba trzeba chyba kabel ciagnac , pozniewaz inaczej bedzie sie swiecila kontrolka na FIsie.

Chyba ze sie myle..

namyslilem sie i dorzuce odrazu Tempomat.

@OSA pisz na PW ile za sterownik

[plbartek89]

Pozdrawiam Pania Iwonke z Firmy Beltowski
Koszt przekodowania zegarow 200zl. Bez ''A po co Panu a na co '
Jedynie mam byc pewny co do Legalnosci zakupionych Czesci.
Jak wsio przyjdzie i tylko bede w PL odrazu lece do Krakowa.
Zrobie jaka mala foterelacje

ps. Sorki ale nie moglem wyedytowac posta cos.