[8P] Sterownik kierownicy / multifunkcja / zmiana kierownicy na multifunkcję

[paszka]

Wiec tak, mam a3 8p 04r, zmieniam kiere multi z dsg przed lift na polift, a tutaj moje problemy, mam sterownik 8p0 953 549 i tasme 1k0 959 653, pytanie: te podzespoly musze wymienic na 8p0 953 549F/K i 1k0 959 653d ? jak bedzie z reszta poduszek ? ta jest 2 nabojowa a reszta oczywiscie jest przedliftowa..

[plbartek89]

podpinam się pod temat sterownik 8p0 953 549 i taśma 1k0 959 653 kiera z a4 multi 09rok
Tempomat mam na tym sterowniku. Koniecznie taśma i moduł do wymiany ?


@paszka próbowałeś już podłączać czy z góry zakładasz ze nie ruszy

[paszka]

zmienilem wszystko, kodowalem i nie dziala :/ kiera i tasma jest z nmumerem 4a0... jestem teraz w kropce, i nie wiem co robic, wybija mi blad sterownika- brak kamunikacji i nie wiem czy sterownik padniety czy co :/ po podlaczeniu, bez kodowania itd przyciski powinny sie swiecic ? poduszka gasnie esp itd..

[plbartek89]

Bo sterownik i taśma muszą być odpowiednie. Napisz na gg pomyślimy a później podzielisz się info z chłopakami na forum.

[Miro]

nie myl tasmy z wiazka airbag
tasma to cos co zlicza, ma zabki do esp i wejscia do wiazki airbag, multifunkcji itd

a wiazka airbag (niketorzy na to tez mowia tasma) to druciki od kierownicy do pierscienia/tasmy wlasnie


z tego co pamietam to jesli jest bogaty sterownik obslugujacy tempomat i dsg, to obsluzy tez multifunkcje, najlepije jakbys podal jaki masz numer starego sterownika i numer starego pierscienia

poduszka i tak ci nie bedzie dzialac, rownie dobrze mozna miec zaslepke, w przedlifcie nie zadziala, musialbys wymienic rowniez poduszke pasazera na dwunabojowa itd

czesci (nie liczac samej kierownicy) nie moga byc tez "za nowe" czyli od polifta 2008> z podwojna koncowka, musza tez byc od a3 8p (z malymi wyjatkami)

[borys1822]

kolego paszka przeczytaj ten temat i nie bedziesz mial tyle zbednych pytan.
Sterownik musisz zmienic na 8p0... F lub nowszy. poduszke trzeba pospiac tylko pod jeden naboj i to tyle

[paszka]

wymienilem sterownik na 8p0 953 549F a tasme na 1k0 959 653d, wiazke kierownicy mam 4f0 971 589a i kodowanie zroiblem i nic nie dziala, poduszka gasnie a multi nawet sie nie swieci

[Miro]

multi bedzie sie swiecic nawet bez kodowania, jesli dostaje zasilanie

odezwij sie do marcintgr z krk, on ci to zrobi

[plbartek89]

Ja stoje przed tym samym problemem co kolega Paszka
auto 2004
modul 8p0 953 549
tasma 1k0 959 653 obsluguje multi i tempomat

Kierownice kupilem trojramienna z a4

1. Czy koniecznie trzeba wymieniać moduł na f i taśmę na d ?
2. Jak to jest z ta poduszka jeden pisze ze jak wymieni się poduszkę 1nabojowa na dwu i do tego moduł to będzie działać , miro ze nie będzie w ogolę a Borys ze trzeba podłączyć tylko jeden nabój.

[Miro]

nikt tak naprawde nie wie czy zadziala czy nie, dawniej wszyscy mowili ze bedzie dzialc, ze wystarczy podpiac jeden itd
ale coraz wiecej glosow jest jednak ze nie ma bata, nie wybuchnie
sam mam tak podpiete , obym nie musial sie przekonywac