Strona 14 z 120 PierwszyPierwszy ... 412131415162464114 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 131 do 140 z 1191

Temat: [8P] Sterownik kierownicy / multifunkcja / zmiana kierownicy na multifunkcję

  1. #131
    borys1822's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kielce/Leeds
    Auto
    Audi a3-->S3
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    3.2 BUB
    Pomógł
    64 razy
    Podziękował
    15 razy

    Domyślny

    tak modul musisz wymienic na taki z obsluga multi. Co do poduszki to mielismy z Miro dluzsza pogawedke kiedys na forum odnosnie podlaczenia.
    Sa trzy mozliwosci
    1. wymienic wklad air bag na jednonabojowy (osobiscie mysle, ze to chyba najlepsza opcja)
    2. Podpiac "pol" poduchy powinno dzialac, ale wcale nie musi
    3. podpiac oba naboje pod jeden zapalnik. Problemy jak w pkt 2 plus czasami blad airbag p zlej rezystancji
    Przyciski powinny sie podswietlic po przkreceniu kluczyka i zapaleniu swiatel.
    Skoro u Ciebie nic sie nie swieci to moze tasma nie ma przejscia do zasilania multi.
    Sprawdz w tej malej kostce 3 pin w wiazce airbag czy na brazowym przewodzie masz mase a na czerwonym zasilanie
    edit:
    Miro juz mnie wyprzedzil

  2. #132
    Miro's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków i okolice
    Auto
    Biały Smok
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    780 razy
    Podziękował
    129 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez borys1822 Pokaż post
    mielismy z Miro dluzsza pogawedke kiedys na forum odnosnie podlaczenia. Sa trzy mozliwosci
    1. wymienic wklad air bag na jednonabojowy (osobiscie mysle, ze to chyba najlepsza opcja)
    2. Podpiac "pol" poduchy powinno dzialac, ale wcale nie musi
    3. podpiac oba naboje pod jeden zapalnik. Problemy jak w pkt 2 plus czasami blad airbag p zlej rezystancji
    do 1.
    dokladnie, to najlepsza i chyba jedyna sluszna opcja, minusem jest to, ze trzeba wyjac go ze starej poduszki, wtedy jej juz nie sprzedamy..

    do 2 i 3
    tak jak pisalismy, nikt tego nie sprawdzal, dyskusja jest na wszystkich forach , bledy zwlaszcza w zimie beda na pewno.
    Nie pomagam na PW, nie muszę
    Od tego jest forum i tematy na nim



  3. #133
    plbartek89's Avatar
    Data dołączenia
    May 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ???
    Auto
    A3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Pomógł
    5 razy
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    @ paszka pisze ze nie ma błędu na module F Taśmie D o.O

    1 wkład airbag na jedno nabojowy
    z tym ze ja mam taka kierownice


    Jak ma niby wkład pasować do trójramiennej?

    Borys możesz napisać jak niby podpiąć pol poduchy ew ,

    3. podpiac oba naboje pod jeden zapalnik.
    to chyba lekka przesada.

  4. #134
    borys1822's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kielce/Leeds
    Auto
    Audi a3-->S3
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    3.2 BUB
    Pomógł
    64 razy
    Podziękował
    15 razy

    Domyślny

    a jestes pewny, ze wklad poduszki jest inny w trzy i czteroramiennej kierownicy bo ja nie?
    jesli jednak jest roznica to kup najtansza poduche za pare groszy
    Co do podlaczenia jednego naboju to nie wiem co mam Ci napisac za bardzo. Podlaczyc jeden napboj

  5. #135
    plbartek89's Avatar
    Data dołączenia
    May 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ???
    Auto
    A3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Pomógł
    5 razy
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    Czyli podłączam wiązkę np tylko do zielonego zamiast do zielonego i czerwonego ?

    Sorry za głupie pytanie ale tu jednak chodzi o bezpieczeństwo i nie chciałbym się zatrzymać nosem na kierownicy

    Spora ilość pytań pewnie się wyjaśni jak wrócę do domu i się za to wezmę..

  6. #136

    Data dołączenia
    Jun 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Nowy Targ
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD

    Domyślny

    tasme mam z koncowka D wiec raczej powinna dzialac, dalej nie moge dojsc do ladu z tym, mozliwe ze sterownik jest padniety ?lub jak to sprawdzic ?
    Dodano:
    potrzebowalbym schemat wiazki 8P0-971-589-Q jezeli ktos moglby wstawic zdjecie bylbym bardzo wdzieczny
    Ostatnio edytowany przez paszka - 05-12-11 o 13:47 Powód: Automatyczne łączenie postów

  7. #137
    Miro's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków i okolice
    Auto
    Biały Smok
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    780 razy
    Podziękował
    129 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez plbartek89 Pokaż post
    tu jednak chodzi o bezpieczeństwo i nie chciałbym się zatrzymać nosem na kierownicy
    jesli zalezy ci na bezpieczenstwie i pewnosci, to nie tuninguj poduszek
    takie samorobki pewnosci nie dadza nigdy, chyba ze ktos sprawdzi te rozwiazania walac autem w przeszkode.
    jedynym teoretycznie sensownym rozwiazaniem jest podmiana ladunku ze starej poduszki.
    nie pytaj jak, na zadnym forum sie raczej tego nie dowiesz, w zasadzie takie rozwiazania to prokurator...

    update co do poliftowej kierownicy z multi i dsg
    nawet jesli mielismy 2004 z dsg, to przy zmianie na polifta z multi i dsg musimy tez zmienic tasme (pierscien) i sterownik.
    Nie pomagam na PW, nie muszę
    Od tego jest forum i tematy na nim



  8. #138
    osa's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    PL
    Auto
    Audi Quattro
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    10 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    To i ja się podepnę pod temat z pytaniem.
    Skusiłem się na kiere multi scięta (taka jak ma miro lub czaro).
    Poluje na poduche do niej (okrągla, teraz od nowego modelu jest już z chromowaną obwódką).

    Poducha okrągła jest dwunabojowa. Moja stara jednonabojowa.
    Wcześniej koledzy pisali, że własnie można podpiąć jeden nabój i bedzie git. Teraz jak czytam pojawiaja się różne opinie. Pytanie czym to jest spowodowane? Pewnie i tak nikt tego nie tesował.
    Kolega który pisał, że zadziała powoływał się na kogoś z audi.

    Sam już nie wiem co teraz robić. Wydam ponad 1000 zł na poduchę i jeszcze nie ma pewności, że wystrzeli. Trochę słabo. Teraz bym się grubo zastanawiał czy robić takiego moda. Kiera super, ale bezpieczeństwo najważniejsze.

    Do tego szukając poduchy często na allegro sprzedawcy chcą wystrzelone poduchy na wymiane.
    Ktoś się orientuje po co im to ? Bo jeśli oni z takich wystrzelonych robią dobre ... hm to tez raczej kiepsko.

    Z tym przekładaniem tego wkładu to coś ktoś wie więcej może ?

    ps. Mnie udało się uruchomić multi na zestawie:
    - przerobiona wiązka 8P0 971 589 R (tymczasowo, do czasu zakupienie poduchy)
    - taśma 1K0 959 653 C
    - sterownik 8P0 953 549 F
    (dziekuje koledze marcintgr za pinologie do multi)

    Tak więc na razie jezdze z dziurą bez podychy, ale radocha jest z nowej kiery i multi
    Ostatnio edytowany przez osa - 06-12-11 o 21:45

  9. #139
    plbartek89's Avatar
    Data dołączenia
    May 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ???
    Auto
    A3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Pomógł
    5 razy
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    No to jest nas trzech. Moze ktoś napisze chociaż jak podpiąć ten jeden nabój.

  10. #140
    borys1822's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kielce/Leeds
    Auto
    Audi a3-->S3
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    3.2 BUB
    Pomógł
    64 razy
    Podziękował
    15 razy

    Domyślny

    ...trzech? haha pol forum

Strona 14 z 120 PierwszyPierwszy ... 412131415162464114 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 3 users browsing this thread. (0 members and 3 guests)

Tags for this Thread

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •