Nie wien czy to ma jakies znaczenie Miro
Nie wien czy to ma jakies znaczenie Miro
|
Nie ma zupełnie znaczenia bo osobiście zmieniałem już sterownik kierownicy w dwóch A3 z kierownicą po właściwej stronie i w obu procedurę wykonałem następująco:
Kawałek jazdy do przodu prosto, adaptacja czujnika G85 w sterowniku ABS i potem trzeba przejechać kilka metrów i poskręcać kierownicą lekko (zwykle jadę dookoła osiedla) - oczywiście w tym momencie nie będzie działać wspomaganie. Następnie należy się zatrzymać i wykonać kalibrację wspomagania - kierownica na maxa w lewo, na środek i kierownica na maxa w prawo. Podczas odkręcania będzie czuć jak wspomaganie się włączy i zgasną kontrolki na tablicy. I to tyle.
Dopóki nie wykonałem tych czynności nawet nie wchodziłem w kody błędów bo moduły będą rzucać różnymi kodami które znikają po wykonaniu kalibracji.
oczywiscie ze nie znaczenia
stad emotka na dole
a jesli nie rozumiecie co to ironia, to coz..
korzystacie, cytujecie moje opisy kodowan tych czujnikow, ktore prowadza za raczke, a i tak cos wam nie wychodzi...
wszystkim wychodzi, jednemu nie... jak z tego wniosek ...
Nie pomagam na PW, nie muszę
Od tego jest forum i tematy na nim
Witam ponownie, mam jeszcze kila waznych pytań do osob które lutowaly te 3 przewody do MF a mianowicie w którym pinie jest MF , mam na mysli zółta wtyczke od wiazki do poduszek. U mnie mam tak jak na zdjeciu cztery na górze od prawej do poduszek i na dole dwa z lewej klaxon i masa i dwa puste . Mam tez kable od a4 wiec bezproblemu moge dolozyc zlacze do wtyczki( mam na mysli ta blaszke co styka z pinem)>Tylko nie wiem gdzie dokladnie podpiac, wydaje mi sie ze purpurowy od kierownicy zaraz obok brązowek, pod zielonym . A co z nast pinem który jest wolny, zostaje tak ? Co z dwoma pozostalymi od kierownicy, masa na mase a ostatni ?[IMG]<a href=https://zapodaj.net/5731175efb6b4.jpg.html>a3k.jpg</a>[/IMG]
https://zapodaj.net/5731175efb6b4.jpg.html
kolejne moje pytanie, nie zmieniam modulu i tasmy kierownicy bo jest odpowiedni, bede musial po wszystkim robic adaptacje sterownika , tak jak wszyscy pisza G11 chyba, i adaptacje/kalibracje tego modulu skretu ? Czy z powodu dogrania tylko kiero mf wystarczy zwykla programacja vagcommem ? Pytam bo zamierzam zrobic to samemu, mam dostep do vaga , a nigdy do tad tego nie robilem.
Witam mam kierownice o numerze 8P0 419 689 4PK jakiej wiązki airbag potrzebuję do niej ?
Pacjent 2010r tempomat i końcówka sterownika K.
Witam . Dokładam sobie tempomat i multifunkcję do mojej Audi A3 8p i natrafiłem na problem .Poduszka ładnie wchodzi do kierownicy czteroramiennej natomiast nie pasują śruby do jej przykręcenia .Numer kierownicy to 62002150D natomiast poduszki to 8P0880201AM/6PS .Pomoże ktoś sprawa pilna bo auto stoi ?
Już zakupiłem 3 ramienna i wszystko hula .Dziekuję za pomoc
Witam,
A3 8P - 3D â 04.2004r BKC 1.9 tdi
VIN: WAUZZZ8P74A163308
Posiadam tempomat oraz radio concert II
Chcę zamienić kierownicę z 4 ramiennej - 8P0 419 091 E â z poduszką â 8P0 880 201 D, na nową z multifunkcją:
Np.
https://allegro.pl/kierownica-podusz...6.html#thumb/1
lub
https://allegro.pl/kierownica-skora-....html#imglayer
lub inna. Zależy mi tylko na zmianie głośności i zmianie utworów. Czy mogę kupić też inna kierownicę (do A1-7 lub Q3-7) np. bez poduszki bo jest ich pełno i dokupić ją w ASO? Są jakieś numery wybite na kierownicy czy rozmiar wieloklinu?
Nie zależy mi na kierownicach od eSEK czy RS itp.
Czy pomoże mi ktos po VINie odkodować sterownik wiązki itp?
Ostatnio edytowany przez Adamecki - 14-08-18 o 19:42
There are currently 2 users browsing this thread. (0 members and 2 guests)