Cytuj Oryginalnie napisane przez Kuba12048 Pokaż post
Audi a3 8l 1.9 110km ASV
Geometria chodzi w całym zakresie
Zaworek N75 podmieniany
Nie przechodzi w tryb awaryjny
Niedoładowanie na wyższych obrotach
http://vaglogi.pl/log-011_003_R9C2do.html
Na wyższych obrotach masz niedoładowanie,ale zauważ jakie masz przeładowanie od 1900 do 3200 obr. Albo coś przycina jednak w geometrii,(być może sama gruszka),albo sztanga przy gruszce jest za krótka .Wydłuż ją o 1 obrót i zrób ponownie loga,zobaczymy czy coś się zmieni.
Doczytałem teraz od początku Twojego posta,to przycięcie dźwigni w połowie musisz wyeliminować-turbo do czyszczenia,dźwignia jak ja ruszasz musi chodzić lekko w całym zakresie. Przy wyciąganiu turbiny oleju nie musisz spuszczać.