Strona 3 z 7 PierwszyPierwszy 12345 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 21 do 30 z 65

Temat: Wentylator na chłodnicy

  1. #21

    Data dołączenia
    Mar 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pabianice
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD

    Domyślny

    A mi po wlaczeniu klimy nadal chodzi tylko prawy wentylator, ale z tego co gadalem z kumplem to powiedzial mi ze ten wentylator z lewej strony zalancza sie dopiero wtedy kiedy przegrzeje sie silnik!!! Klima chodzi bez zarzutow!!!

  2. #22
    lukone's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Mińsk Mazowiecki
    Auto
    ¡uoısıʌ ǝn1q 3ɐ ıpnɐ
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AGR
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    komarzysko21, lewy wentylator powinien się załączać za każdym razem jak włączysz klimatyzację - po wyłączeniu wiatrak zatrzymuję się (wczoraj wymieniałem ten większy bo mi padł - koszt 159 zł)

  3. #23
    BartOwl's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Katowice
    Auto
    Focus / XL600V
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    7 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    a ja wymieniłem szczotki w moim i póki co się kręci

    trzymadełko szczotek niestety troszkę przegrzane i szczotki krzywo trochę są, ale ten sezon objeździ, mam nadzieję. Kupiłem poprzednio używany z allegro, dałem 150zł i ten właśnie mi siadł ale tak się sfajczył, że nie było co naprawiać w nim... więc wszystkim polecam kupno nowego jeśli już.
    BartOwl @ kiedyś czerwona A3 ASZ-Q dziś Focus 2.0TDCi & Honda XL600V Transalp
    Na forum wybitnie rzadko
    [[[ dodawanie zdjęć do sygnaturek zepsute!!! ]]]

  4. #24
    bubu05's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków
    Auto
    Audi RS
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    2 razy

    Domyślny

    przepraszam ,ze odswiezam ale nie kumam to jak jest wreszcie 2 chodza czy 1 po wlaczeniu klimy i bez. u mnie bez klimy zaden ,z klima tylko ten z lewej ktory zreszta musze wymienic bo halasuje...

  5. #25
    BartOwl's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Katowice
    Auto
    Focus / XL600V
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    7 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Zatem musisz wymienić oba Elektrycznie patrząc są one podłączone równolegle, w sensie nie ma możliwości włączenia tylko jednego z nich. Przynajmniej u mnie, choć podejrzewam że i w innych modelach. Chyba nawet gdzieś wklejałem schemat elektryczny.
    Po włączeniu klimy powinny włączyć się oba, jak się silnik zagrzeje do ok. 100st to OBA włączają sie na 2 bieg. Automatycznie zresztą wtedy czy przy ciut wyższej temp. wyłącza się kompresor klimy, żeby nie przegrzać silnika.
    BartOwl @ kiedyś czerwona A3 ASZ-Q dziś Focus 2.0TDCi & Honda XL600V Transalp
    Na forum wybitnie rzadko
    [[[ dodawanie zdjęć do sygnaturek zepsute!!! ]]]

  6. #26
    bubu05's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków
    Auto
    Audi RS
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    2 razy

    Domyślny

    racja ,dzis wymienilem maly (pasowal) i dzialaja oba ,duzy niestety nie podszedl... musze szukac dalej... klima jakby lepiej chodzila....

  7. #27

    Data dołączenia
    Jan 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    małopolska
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF

    Domyślny

    a czy to jest dziwne jesli silnik w mojej a3 jeszcze nigdy nie zagrzał sie do ponad 90 stopni ???

  8. #28
    BartOwl's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Katowice
    Auto
    Focus / XL600V
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    7 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    heh - to raczej prawidłowe mi osiąga 90st i jakby wskazówkę przykleił
    Powyżej 90 zagrzał się tylko w 2 okolicznościach:
    1. miałem walnięty jeden wentylator i na klimie jeździłem w lecie po górskich krętych dóżkach
    2. leciałem ok. 200km/h po autostradzie przez kilka minut, też z klimą (to mi się akurat nie podoba, ale nie przeszkadza mi aż tak, bo normalnie tyle nie jeżdze)
    BartOwl @ kiedyś czerwona A3 ASZ-Q dziś Focus 2.0TDCi & Honda XL600V Transalp
    Na forum wybitnie rzadko
    [[[ dodawanie zdjęć do sygnaturek zepsute!!! ]]]

  9. #29
    bubu05's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków
    Auto
    Audi RS
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    2 razy

    Domyślny

    na climatroniku kod 51 90 " wiec termostat wporzadku ,przeczyscilem dzis styki na czujniku nic nie pomoglo..ale akurat to malo wazne.. czujnik powiadamiania dziala wiec .
    Teraz musze znalesc ten duzy wentylator... bo chwilowo mam od skody octawia 1.9tdi ,pasuje oczywiscie ,ale jest pozyczony i dzis na autobanie przy 160 "c zaczol gwizdac i musialem klime wylaczyc ,to przestalo pozatym byl wadliwy .
    Jutro moze etke bede mial od kolegi ,wiec cos bede grzebal i szukal
    Pozdr.

  10. #30
    Audi A3 Lipsk's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    woj. Podlaskie/woj. Mazowieckie
    Auto
    A_U_D_I
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    Czy ktoś z większego silnika zdejmował wiatak? Jak to zrobić żeby nie uszkodzić wiatraka.Chciałem rozebrać ale nie wiem żeby nie połamać.Proszę o pomoc
    <<<<<<<< P_O_Z_D_R_A_W_I_A_M >>>>>>>>>

Strona 3 z 7 PierwszyPierwszy 12345 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 2 users browsing this thread. (0 members and 2 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •