czarny dym ,, tak to wygląda u mnie ale zaznaczam że stał 2 dni i było -23 st.
ale dzisiaj rano było -24 i odpalił za 3 razem i to bez tego kopcenia wiec nie wiem co jest grane
czarny dym ,, tak to wygląda u mnie ale zaznaczam że stał 2 dni i było -23 st.
ale dzisiaj rano było -24 i odpalił za 3 razem i to bez tego kopcenia wiec nie wiem co jest grane
Ostatnio edytowany przez skwaraA3 - 28-01-10 o 21:24
Nieważne co masz pod dupą, ważne co masz nad nią .
|
WOW
u mnie tak nigdy nie zakopcił
a tez bylo w soboty na niedziele -22 zapalił od strzała pary szło jak z komina w elektrowni w bełchatowie ale pieknei śmigał
dzis rano jeszcze wiekszy mróz ciut gorzej ale równiez od strzała zapalił choc swiece sie troche grzały to trzeba przynac
Moze panowie faktycznie wezcie probównik w dłoń i sprawdzcie sobie świece zarowe
bo to co skwara pokazal to jak stary ROBUR albo inny prechistorik
ja smigam na NGK od zeszłej zimy i powiem wam nic takiego mi sie nie przydarza do tego 3/4 baku Verwy i jest tak jak pisze
numer obozowy 2483 : 22.10.2007
22.10.2007-->10.02.2008 forumowicz,
10.02.2008-->31.12.2011 klubowicz,
01.01.2012---> kombatant wojenny, to juz rok na emeryturze
tysiace postów, 27 tematów, dziesiątki spotów, 2 OP, 6 ostrzeżeń oto JA
Mi kiedyś jak stałem w Zakopcu ponad tydzień i było też około -20 stopni tez tak zakopcił no może ciutek mniej faktycznie moze któraś swieca niedomaga ale w moim przypadku to pewnie było słabsze paliwo bo od tamtej pory a miinoł juz rok nie było takiego batorego .Swiece do sprawdzenia i dodatek do oleju wlac i bedzie dobrze Widać ze tylko przy zapalaniu bo po chwili jest juz oki i nie kopci
Ostatnio edytowany przez Jacek - 25-01-10 o 22:03
Witam.
Ja od zakupu autka (niecały miesiąc), mam problem z odpalaniem po dłuższym postoju. Grzeje świeczki 2-3 razy i kręcę jakieś 20 sekund aż zaskoczy. Oczywiście puszczam czarną chmurę tak jak na filmiku SkwaryA3
Dzisiaj wymieniałem olej i filtr w silniku. Przy okazji mechanik sprawdził mi świece. Niestety lekko ciepły silnik i test:
świeca-kabel-akumulator
więc nie do końca wiarygodny pomiar. Wyszło mu, że jedna sprawna
Mam zamówione nowe świece, na jutro zaplanowałem samodzielną wymianę i zobaczymy.
Jestem dobrej myśli.
Borsuk75
to ci troche zejdzie samodzielna wymiana
jeszcze w taka pogode i mrozy
ja zmieniałem rok temu tez sam i jakbym wiedział to bym pojechał do zakładu neich mi zmeinią za 10 czy 20zł i swieto bez mała godzine sie cackałem z tym
na początek jesli nie posiadasz polecam kupic klucz (chyba) 10 wydłożony do świec
A pewnie takiego nie masz ;/
numer obozowy 2483 : 22.10.2007
22.10.2007-->10.02.2008 forumowicz,
10.02.2008-->31.12.2011 klubowicz,
01.01.2012---> kombatant wojenny, to juz rok na emeryturze
tysiace postów, 27 tematów, dziesiątki spotów, 2 OP, 6 ostrzeżeń oto JA
10 - 20 zl za wymiane swiec ? tanio sie cenia mechanicy.
Bylo 8L 1.9 TDI 110@170
Bylo 8P 2.0 TDI 140@200/425
Jest honda civic 2.2 i-ctdi 220/450
plany - ...
Panowie nie znam sie na dieslach, ale sam w pracy mam nowego klekota i wiem jak podczas mrozu zapala. Nie ma żadnego czarnego dymu (może przez chwilunie bardziej szary) ale na filmie ewidentnie słychac że autko sie dławi przy starcie, jakby to była benzyna to bym powiedział że na 2 gary pali, dopiero potem sie dołaczają 2 pozostałe, wiec wychodzi na to że chyba faktycznie wam świece nie grzeją.... klekocik powinien pieknie zapalać jak aku i świece sprawne.
n0w3y_pl
tą cene strzelłem z glowy
wymienic 3 swiece to pikuś "pan pikuś" ale z ta jedna jest LIPA bo trzeba odkręcic taka rurke metalową jakiś przewód bo inaczej nie podejdziesz kluczem próbowałem na wszystkie sposoby podejść kluczem bo pomyślalem ze ma h... skoro 3 poszły elegancko to po co miałbym przy tej jednej odkrecac tą rurke i tak przewód musiałem odkręcić
dlatego jak podalem ta cene to mechanikowi to zajmie 10minut
EOT wracamy do tematu
mod: panie kolego, ostatni raz prosze ograniczyc sie z tymi emotkami, to dzial techniczny , a nie WA. a h... jesli juz, piszemy przez "ch"
Ostatnio edytowany przez Miro - 27-01-10 o 06:36
numer obozowy 2483 : 22.10.2007
22.10.2007-->10.02.2008 forumowicz,
10.02.2008-->31.12.2011 klubowicz,
01.01.2012---> kombatant wojenny, to juz rok na emeryturze
tysiace postów, 27 tematów, dziesiątki spotów, 2 OP, 6 ostrzeżeń oto JA
Dzięki Panowie za cenne podpowiedzi.
Niestety sam już doszedłem do tego, że mój klucz 10-tka jest za krótki. Wolę jednak za około 10 zł kupić długą nasadkę, niż płacić mechanikowi 80 zł za wymianę wszystkich świec.
Jeśli będę miał problem z przewodem paliwowym przy 4 świecy to wtedy rozważę wizytę u mechanika za 20 zł (zawsze to 1 sztuka a nie 4).
Mam nadzieję, że po krótkiej potyczce z autem, na długi czas zapomnę o kręceniu przez 20 sek. i "porannym bąku"
Panowie jeszcze raz zaznaczam że auto (filmik mojego autorstwa ) stało 2dni i było -23 stopnie mrozu, a jeśli jest kiepska ropa to ani dobre świece i żaden nowy akumulator sobie nie poradzi nie czarujmy się
Nieważne co masz pod dupą, ważne co masz nad nią .
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)