Strona 1 z 4 123 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 33

Temat: 1.8 turbo - niepokojące odgłosy jakby turbiny

  1. #1

    Data dołączenia
    Aug 2006
    Miasto
    POZNAŃ

    Domyślny 1.8 turbo - niepokojące odgłosy jakby turbiny

    witam wszystkich... benzynka z turbinką 150 PS... po dodaniu gazu słyszę od ok 1500rpm jakby szum wiatraczka ( dochodzi to gdzieś z przodu od strony kierowcy ) i po raptownym odpuszczeniu słychać jakby łopatki witaraka ( może turbiny) zwalniały ocierając o metalową osłonę - występuje tylko podczas jazdy i wrzuconum biegu im niższy tym bardziej to słychać na luzie chyba ok albo słabo słychać...turbina była w przeglądzie , regeneracji , wywarzaniu itd. kosztowało mnie parę stówek i dalej to samo ...auto jedzie dobrze ... jedni mówią ,że może auto jest po tuningu inni ,że to jest normalne ale mnie delikatnie mówiąc wkurza ( wcześniej przejechałem się passatem z tym silnikiem i było cichutko tylko delikatny świst a nie przemysłowy wiatrak z metalicznym ocieraniem o osłonę )
    może zna ktoś dobrego i niedrogiego mechanika w Poznaniu który zna się a nie tylko dużo mówi )
    P.S. niuńkę już pomalowałem i jak się zrobi ładnie i umyjemy się to wrzucę parę zdjęć )
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 05-08-15 o 14:39
    NAZWAL

  2. #2

    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa

    Domyślny

    Stawiam na niesprawny zawor recyrkulacyjny DV, ew zapchany wezyk od sterowania zawodem i kruciec w kolektorze ssacym.
    Przy raptownym odpuszczeniu gazu slychac jakby "tarcie" wiatraka o metal bo lopatki turbiny sa gwaltownie hamowane po zamknieciu przepustnicy przez cisnienie ktore powinno ujsc zaworem DV a u Ciebie ewidentnie on nie upusza powietrza.
    To ze tubro bardziej swiszczy moze byc rowniez spowodowane tym co wyzej albo jakas mala nieszczelnoscia w ukladzie cisnieniowym przez co turbo musi sie bardziej wkrecec zeby napompowac wszelkie ubytki cisnienia.

  3. #3

    Data dołączenia
    May 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków
    Auto
    audi a3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUQ
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Nazwal i jak poradziles sobie z tym problemem ? Bo ja mam taki sam, na poczatku tez dostawalem szalu, przestraszylem sie ze to cos powaznego. Bylem u najwiekszego speca od Audi w moim regionie i on powiedzial, ze ten typ tak ma Widze, ze tez masz quattro wiec faktycznie jego slowa sie potwierdzaja. Mowil ze meczyli sie z tym duzo, jezdzili z tym do Niemiec, probowali to jakos wytlumic i nic.

  4. #4

    Data dołączenia
    Aug 2006
    Miasto
    POZNAŃ

    Domyślny

    no niestety nie poradziłem sobie ...
    byłem już u 3 mechaników i ...nic
    turbina sprawdzona , skrzynia sprawdzona ,wał wyważony
    szału dostaję stresuję się i tak jakoś zamiast być zadowolony to się gryzę

    jak coś będę wiedział to dam znać i Ty też proszę
    NAZWAL

  5. #5

    Data dołączenia
    Jan 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków
    Auto
    A3 quattro
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AQA
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Witam, podłącze się do tematu. U mnie w takim samym silniku AQA "objawy" są takie same, na biegu po odpuszczeniu gazu słychać dziwny "skrzeczący" odgłos. Jak kupowałem auto to mechanik twierdził, że to nadmiar ciśnienia jest upuszczany. W zasadzie można się do tego przyzwyczaić (pewnie ten typ tak ma ), poza tym autko jeździ OK, zrobiłem 9kkm, oleju nic nie bierze.
    m0lu
    A3 1.8T quattro AQA & A3 1.9 TDI AHF

  6. #6

    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa

    Domyślny

    proponuje Wam zmienic diagnostow bo zadnych
    Cytuj Oryginalnie napisane przez m0lu
    "skrzeczący" odgłos
    nie wystepuje w sprawnym silniku 1.8T

  7. #7

    Data dołączenia
    May 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków
    Auto
    audi a3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUQ
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    U mnie sie zarzekali ze te 150/180KM wersje tak maja.

  8. #8

    Data dołączenia
    Aug 2006
    Miasto
    POZNAŃ

    Domyślny

    też wydaje mi się ,że to nie jest normalny objaw pracy silnika z turbinką
    dziwny jest fakt zę 3 a3 AQA mają podobne objawy ...może jakiś znany problem , z którym ktoś już sobie poradził ... więc czekam na info
    NAZWAL

  9. #9

    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa

    Domyślny

    wymieniliscie zawor upustowy ?

  10. #10

    Data dołączenia
    Jan 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Ełk
    Auto
    BMW 330CD
    Model
    Inny
    Silnik
    inny

    Domyślny

    hmm powiem ze ja tez mam to samo, wszystko zaczelo sie dziac od zaklejenia IC, turbina zaczela skrzeczec przy upuszczeniu... a dodam ze mam BOV'a i slysze ze upuszcza
    BMW 330CD 220KM seria

Strona 1 z 4 123 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •