Poważny problem z odpalaniem - inny jak wszędzie.

[PROSTO]

to moze sprawdz czy to jest wina przewodu wtedy dowiesz sie.mozesz np pozyczyc od kogos badz tez wyciagac kazdego i patrzec czy jest iskra i tak samo cewke.wczesniej mozna by tez podlaczyc vag'a i sprawdzic czy sa jakies bledy

[Chrzanson_LKR]

przewody są dobre świece nowe. jak podłaczyłem pod kompa to wyskoczył bład immobilajzera. Dodam , że była wymieniana stacyjka (nie za mojej kadencji) mam dwa kluczyki jeden z pilotem do centralnego a drugi do stacyjnki tylko do odpalania. Dzwoniłem do serwisu i mi powiedzieli że sa trzy mozliwości albo jest uszkodzony kluczyk (w co wątpie bo mam zapasowy do tego dorobionego i spraawa się powtarza) albo jakiś tam czujnik w stacyjce, albo jakis czujnik tempertatury czy coś (zła dawka paliwa i go zalewa...) ktoś się spotkał z czymś takim. DODAM JESZCZE ŻE SAMOCHÓD ZAWSZE ODPALA JEDNAK CZASAMI PO 1 s A CZASAMI PO 6s KRĘCENIA.

[PROSTO]

mozesz ponownie zakodowac kluczyki
http://www.a3-club.net/forum/showthr...mmo#post534646 byc moze przewod zczytujacy sygnal z kluczyka do immo ma jakas awarie sprawdz to
http://www.a3-club.net/forum/showthr...t=17978&page=6
w sprawie czujnika temp powinno pokazac blad jezeli takowy jest.

[Osa LCH]

Czy ten przypadek występuje u was koledzy przy różnych poziomach benzyki ja jak mam u siebie więcej niż 1/3 w baku to wszystko ok a jak mam mniej niż ćwiartka to tak się zaczyna czasami od razu łapie a czasami trzeba kręcić jak polonezem

[PROSTO]

http://www.a3-club.net/forum/showthr...ala#post475266

[psq]

Mam problem takiego stanu, iż moja niunia nie chce czasem odpalić. Nie ważne czy ciepła czy zimna. Jak odpali chodzi normalnie, wszystko działa itp. Ale czasem mogę kręcić rozrusznikiem i nic, kilka prób, mnóstwo zjedzonych nerwów aż załapie i działa. Zgaszę po sekundzie odpalam i też załapuje. Zdarza się to bardzo losowo. Nie wiem jak się za to zabrać. Nie mam komputera, żeby ją do niego podpiąć. Aktualnie pod koniec tygodnia podjadę na sprawdzenie kompem, ale do tego czasu może ktoś miał podobny problem i już go rozwiązał?
(Świece nowe NGK, kable nowe, cewka nowa (BERU)), aha i aktualnie mam benzyny tak na pierwszej kresce od rezerwy, wcześniej miałem pół baku i problem też wyskakiwał.
Proszę o pomoc Was klubowicze

A3, 1.6 AEH (bez gazu), 97r, 228kkm


EDIT

Trochę jeszcze poszperałem tutaj na forum, czy przyczyną może być przekaźnik pompy paliwowej? Gdzie się on znajduje i jak wygląda ??

[porcky]

Witam koledzy miałem podobnie z tym że czasem nie chcial zapalic zalewał sie paliwem albo czasami po dłuższym kręceniu wiec na pych ( zby do mechanika dojechać) okazało sie że czujnik temperatury wskazywał na kompa -50 stopni ale nie zawsze choć mial moze z 6mc i zalewało go paliwem może u was podobnie warjuje i tak samo na zimnym i na nagrzanym raza zapalil a raz nie

[larius]

psq, rozumiem, że silnik kręci ale nie odpala?

Jak idziesz w stronę pompy paliwa - to sprawdź w momencie jak nie chce odpalić czy ona pracuje. Zdejmij siedzenie z tyłu, poproś kogoś by kręcił silnikiem, a ty przystaw ucho do pompy i nasłu****, albo jak przyłożysz rękę też powinieneś wyczuć drgania.

2. pomysł, to taki jak kolega wspomniał. Nie masz VAGa, ale możesz to sprawdzić inaczej. Odepnij czujnik temp. cieczy jak nie będzie Ci chciał odpalić - bez czujnika powinien zapalić - nie koniecznie na dotyk, czasem z trudnościami, ale powinien. Gdzie jest czujnik itd znajdziesz w innych tematach.

[akir]

Witam
Mam problem z odpalaniem autka, nawet jak silnik jest ciepły. pompa paliwa działa bo autko odpala raz po 2 sekundach raz po 10. Przekaźnik 167 cyka więc to też nie jego wina, świece sprawdzone też nie to. Pomyślałem że może zaworek który trzyma paliwo w przewodach? Tylko gdzie on się znajduje??? Chyba że macie jeszcze inne koncepcje. Pozdrawiam i czekam na nurtującą mnie zagadkę

[PROSTO]

akir sprawdz wskazania czujnika temperatury na zimnym i na cieplym silniku.przyczyna moze byc czujnik halla albo czujnik obrotow silnika