[julo23]

MODEL AUTA: A4 B6 2004r
RODZAJ SILNIKA: 1.9 TDI, AVF
MODYFIKACJA SILNIKA: modyfikowany – program
MOC: 144KM, 344Nm -> 163KM. 380Nm
RODZAJ HAMOWNI:
TUNER: modyfikowany w DynoSoft w Tychach.

Za pierwszym razem wyszło minimalnie więcej bo ponad 164KM ale były jeszcze drobne korekty.
Załamanie krzywej prawdopodobnie spowodowane napinaczem rozrządu, choć nie koniecznie. W jeździe jest to akurat wogóle nie wyczuwalne. Ja akurat rozrząd robiłem całkiem niedawno więc zostanie tak jak jest, szkoda ruszać.
Miał być program bezdymny i bezpieczny i taki jest.
Autko bardzo przyzwoicie się odpycha.

[Yel0n]

no i co, teraz to sie jedzie

[malik]

Teraz jest cacy, juz to jakos jezdzi! Ten silniczek nie dosc ze bezawaryjny to do tego jak widac podatny na mody.

[Miro]

silnik jak nasz ASZ, bardzo dobry, szkoda tylko ze ma male IC i to jest organicznie, bo wyszloby wiecej.
Wojtus jak zwykle sie postaral, robota w grupowym a podejscie i zrobienie jak indywidualnie.

[julo23]

No potwierdzam podejście jak do indywidualnego, autko kilkukrotnie hamowane i 3 godziny poświęcone. Ciekawe czy inny tunerzy też sie tak przykładają na grupowym. Mniejsza z tym

Miro, Wojtek zalecił mi jeszcze przeczyścić dolot, chyba chodzi też o jakieś sitko przed turbiną, nie wiem czy dobrze zrozumiałem, bo to może być przyczyną tego mało słyszalnego szurnięcia 1,5 sekundowego, jak schodzi turbo z obrotów. Mógłbyś mi to sprawdzić jak to jest w ETCE zanim to rozbiore z kolegą ? Bardzo Cie proszę.