[Sw.Jimmy]

temat był juz poruszany ale nie w przypadku takiej wariacji jaka wystapila u mnie w skrocie:
zapiekły mi sie sworznie w efekcie czego spalil mi sie silniczek, kupiłem wiec nowy (oryginalny, uzywany z ramionami) zamontowalem i oto co jest na chwile obecna
1. wycieraczki dzialaja tylko na najwyzszym biegu (jest to chyba efekt przekaznika wycieraczek, czy ktos z was wie gdzie go znajde i jaki jest jego numer? prosze o szybka instrukcje jak to to wymienic)
2. wycieraczki dzialaja w druga strone... jedyne rozwiazanie jakie mi przyszlo do glowy ze musi to byc silniczek od angielskiej wersji (rozrysowalem sobie i rzeczywiscie jesli silniczek z ramionami bylby po prawej stronie to by dzialalo tak jak trzeba) czy ma ktos z was pomysl jak to rozwiazac? i czy moze byc inna odpowiedz na taka prace wycieraczek.

[PROSTO]

przekaznik wycieraczek ma nr 377 jest wiekszy niz pozostale znajduje sie pod "kierownica".sprobuj uruchomic stary mechanizm,ale jest to dziwne ze spali sie silniczek od tego sa wlasnie bezpieczniki aby zapobiegac tego typu sytuacja
w celu wymiany przekaznika musisz odkrecic oslone pod kierownica tam jest chyab 6 srubek z lbem torx ( t25)
zanim zaczniesz wymieniac przekazniki to sprawdz jeszcze manetke bo dziwne jest to ze dzialaja tylko w polozeniu najszybszych obrotow.

[Sw.Jimmy]

silniczek stary spalil sie na 100% niestety spieszylem sie i podobnie jak inni po zatarciu sworzni probowalem recznie wycieraczki polozyc poszedl dym smrod i tyle zostalo mi z silniczka
przekładnia raczej dziala to ze dzialaja tylko na jednym biegu jakby sugeruje ze to moze byc przekazniczek... ale czemu chodza w druga strone?