Kontrolka ładowania

[ROADH]

Z cyklu kolejna przygoda :
Podczas jazdy autem pojawila sie kontrolka ladowania ale coz musialem jechac dalej po pewnym czasie zegary zaczely przygasac a silnik tracil zasilanie ( szarpanie i przygasanie) zegary zatrzymywaly sie w jednej pozycji (komp oszalal wywalal dziwne bledy) w pewnym momencie bylo tak ze swiecila tylko jedna strona samochodu. Po kilku odpaleniach i jezdzie aku padl. Do domu auto dotarlo na holu. Zmiana aku test vagiem i wyskoczyly takie bledy a to co sam ustalilem za pomoca materialow pomocniczych :

18010 - napiecie zasilajace zacisk 30 (za mala wartosc napiecia) ,rozwiazanie usterki=(sprawdzic napiecie zasilajace komp sterujacy). Czy to jakas zlaczka przy kompie ?? gdzie ona sie znajduje. nie grzebalem w aucie jeszcze sprawdzone zostaly tylko widoczne wszelkie zlacza.
16946 - Napiecie zasilajace za mala wartosc sygnalu
16396 - ??? nie moge znalesc co to za blad
16885 - sygnal predkosci jazdy sam. niezrozumiala wartosc ( to akurat przy nowym aku chyba jest ok zegary dzialaly normalnie

Po zmianie aku caly czas swieci sie kontrolka ladowania . Moze ktos mial podobne doswiadczenia ze swoim autem??? Czy cos moglo sie rozlaczyc jakis kabelek zlaczka czy to moze byc wina alternatora ??.
pzdr

[jarekm]

Jasne takie doświadczenia ma każdy komu alternator nie łąduje akumulatora

Żeby potwierdzić brak ładowania weź sobie miernik, odpal silnik i podłącz mernik do klem powinno być w granicach 14V jak jest sporo mniej to alternator nie ładuje akumulatora.

[Fanta]

Nom alternator bankowo

[ROADH]

wlasnie sie zastanawialem nad alternatorem ale czy takie bledy by wywalalo jak np 18010 ??? co z tym zaciskiem???
dzieki za odp

[mario828]

Z tego co piszesz wskazuje że poprostu nie masz ładowania , najczęściej jest to wina alternatora ,pytanie tylko czy teraz po wymianie akumulatora jeździsz lampka się świeci i nic się nie dzieje czy nowy akumulator też pada.Błędy o których piszesz prawdopodobnie wynikły z braku prądu i nic po za tym , w autach które mają już trochę elektroniki każdy duży spadek napięcia to złapany błąd zapisany w compie auta.Aby sprawdzić ładowanie wystarczy prosty miernik napięcia podpinasz się na klemy akumulatora odpalasz auto i i odczytujesz wskazanie powinno być około 14V , ale nie przekraczać 14,5V bo od nadmiaru ładowania też może palić lampka i rozwalić się akumulator

[jarekm]

I jeśli nie masz miernika a masz vaga to w którymś z bloków silnika jest podane napięcie ładowania więc możesz też w ten sposób sprawdzić

[ROADH]

z nowym aku pojechalem kilka km i ta sama akcja przygasa, wiec pewnie moze byc alternator skoro tak mowicie. Mierzyc jeszcze nic nie mierzylem. Zastanawialem sie czy to nie byla jakas niepodlaczona zlaczka albo cos sie rozczepilo bo auto bylo w naprawie. a przydazylo mi sie to po 200 km jazdy. Jutro wszystko sprawdze ale zaczne szukac chyba juz alternatorka skoro potwierdzacie ze mogl sie wysypac. Jak sie wszystko wyjasni opisze co to bylo.
pzdr

[jarekm]

Jeśli to alternator i potwierdzisz że to on to lepiej oddaj do naprawy, wymienią prawdopodobnie tylko szczotki i bęndziesz miał jak nowy a jak kupisz używkę to nie masz gwaranci ile Ci on pośmiga i dodatkowo za naprawę zapłącisz grosiki w porównaniu z nowym lub używanym.

[ROADH]

Ok dzieki . sprawdze jutro czy to jest to i gdzie mozna naprawic. Mozesz podac adres w Wwa gdzie to mozna zrobic ?? Z gory dzieki

[jarekm]

Jasne napiszę jutro adresik z okolic anin/wawer bo tu naprawiałem ale nie pamiętam adresu