Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 11 do 20 z 32

Temat: Źle ustawiony rozrząd?

  1. #11

    Data dołączenia
    Nov 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Żywiec
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU

    Domyślny

    Problem jest przy nakładaniu paska ponieważ nie da się zablokowac kola rozrządu ani kola walu. nowy pasek jest idealnie dopasowany i ciężko wchodzi na koło rozrządu bo na nie powinno sie chyba na końcu zaklada pasek i lekko może się zawsze poruszyc.

  2. #12

    Data dołączenia
    Jun 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wlkp.
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    4 razy

    Domyślny

    może nie podpiołeś jakiegoś czujnika ?
    Best ET-15,0s

  3. #13
    Zbanowany Zbanowany
    Data dołączenia
    Feb 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kielce...
    Auto
    beatlowóz
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AXR

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez toli Pokaż post
    może nie podpiołeś jakiegoś czujnika ?
    Czujnik położenia wałka rozrządu?

  4. #14

    Data dołączenia
    Nov 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Żywiec
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU

    Smile

    Problem rozwiązany. Rozrząd dobrze ustawiony przez brak ładowania zapalal i zaraz gasnąl. Niby glupota a serce mocniej zabiło.

  5. #15
    Zbanowany Zbanowany
    Data dołączenia
    Feb 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kielce...
    Auto
    beatlowóz
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AXR

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez czarny198787 Pokaż post
    Problem rozwiązany. Rozrząd dobrze ustawiony przez brak ładowania zapalal i zaraz gasnąl. Niby glupota a serce mocniej zabiło.
    A co było przyczyną-co było nie tak z tym ładowaniem ?
    Ostatnio edytowany przez Kamil_lo - 03-03-10 o 15:28

  6. #16

    Data dołączenia
    Oct 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zabrze
    Auto
    audi a3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Kamil_lo Pokaż post
    A co było przyczyną ?
    Mógłbyś powiedziec czy coś znaczyłeś sobie żeby potem dobrze zamontować bo ja teraz w sobotę chce robić rozrząd a pompe też wymieniłeś czy zostawiłeś tą co miałeś,chodzi o pompe wody
    Dodano:
    jakiej firmy rozrząd jest dobry no i jaka pompa wody?
    Ostatnio edytowany przez Marcin S - 03-03-10 o 09:03 Powód: Automatyczne łączenie postów

  7. #17
    Pawel_yu's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pruszków
    Auto
    SB
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TDI - CRLB( 150 KM)
    Pomógł
    122 razy
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Marcin S Pokaż post
    jakiej firmy rozrząd jest dobry no i jaka pompa wody?
    masz od tego wielki temat o rozrzadzie

    EOT

  8. #18

    Data dołączenia
    Oct 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zabrze
    Auto
    audi a3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Pawel_yu Pokaż post
    masz od tego wielki temat o rozrzadzie

    EOT
    pomoże mi ktoś z tym rozrządem,jaki kupić no i jaka pompa wody jest dobra.A nie pisać że jest tego dużo

  9. #19
    Pawel_yu's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pruszków
    Auto
    SB
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TDI - CRLB( 150 KM)
    Pomógł
    122 razy
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Marcin S Pokaż post
    pomoże mi ktoś z tym rozrządem,jaki kupić no i jaka pompa wody jest dobra.A nie pisać że jest tego dużo
    przeciez Ci tym pomoglem!
    poczytaj ten temat to bedziesz znal opinie wielu osob ktory zestaw jest dobry

    http://a3-club.net/forum/showthread....179#post549179

  10. #20
    Hellboy's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Poznań
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    11 razy
    Podziękował
    14 razy

    Exclamation

    Panowie, mam mega pilną sprawę, piszę tu, żeby nowego tematu nie zakładać

    Wymieniałem wczoraj rozrząd w aucie, auto po wymianie jakby delikatnie drżało, przedtem silnik chodził gładko. Alee
    Wyjechałem od mechanika, przejechałem ze 15km i auto zaczeło mi hałasować przy przyspieszaniu itp. Dzisiaj okazało się, że jest pęknięta śruba od łapy/poduszki skrzyni w związku z czym obwiesiła się skrzynia. Niby jedno z drugim nie ma wiele wspólnego, ale żyjąc już trochę na tym świecie nauczyłem się, że takie "przypadki" zdarzają się bardzo rzadko...

    Teraz pytanie - czy wymieniając rozrząd mechanik w jakiś sposób uszkodzić tą śrubę (i przy okazji zniszczyć poduchę, bo jest zmiażdżona), np ruszając poduchę z naprzeciwka (w związku z czym silnik np mógł mu nieopatrznie opaść albo coś?). I czy jeżeli silnik "drży" i na jałowym ma 860rpm (a przedtem miał 800) to jest to wina jakiejś regulacji rozrządu, czy np rozrząd jest przestawiony o ząbek?

    Z góry dziękuję za każdą odpowiedź, temat jest bardzo pilny

Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •