Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokazane rezultaty 21 do 29 z 29

Temat: Łącznik stabilizatora

  1. #21
    Mazowieckie dmdash's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Radom
    Auto
    AUDI A3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    211 razy
    Podziękował
    183 razy

    Domyślny

    Ja mam te metalowe, wg mnie trwalsze
    There's only one word you need to know. Low.

  2. #22
    PoolseBoy82's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Holandia/Zawadzkie
    Auto
    Audi a3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AKL

    Domyślny

    Panowie mam pytanie odnośnie łącznika stabilizatora

    Jaka może być przyczyna częstej awarii? ja muszę przynajmniej 2 razy na rok wymieniać

  3. #23

    Data dołączenia
    May 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez mirussieek Pokaż post
    Witam, mam ogromny problem. Muszę wymienić w swojej audiczce łącznik stabilizatora. Jest tylko jeden poważny szkopuł. Audi zostało sprowadzone z Niemiec na gwintach KW, i łącznik ma długość 300mm od przegubu do przegubu, a przeguby są przekręcone względem siebie o 90 stopni. W sklepie motoryzacyjny rozkładają ręce bo nie mogą nic dobrać, a przeszukiwanie Allegro nie daje rezultatu bo w większości aukcji nie ma podanej długości. Może któryś z forumowiczów wie coś z czego by pasowało? Jeżeli dodałem post nie tam gdzie trzeba to z góry przepraszam admina. Pozdrawiam
    Mam dokładnie ten sam problem. Nie mam pojęcia od czego mogą siedzieć te łączniki. Też mam gwint KW. Kupiłem seryjne od a3 ASZ quattro / S3 ale są o 30mm dłuższe i kilka mm grubsze nie wiem jak z gwintem śrub itp. Zdjęcie tych co siedzą obecnie:



    Ma ktoś jakiś pomysł od czego mogą to być łączniki?

  4. #24
    deeze's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi Quattro 2002
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T ARX
    Pomógł
    35 razy
    Podziękował
    42 razy

    Domyślny

    Odgrzeję temacik, a co tam!

    Podpowiedzcie proszę, czym się różnią te łączniki Lemfordera poza ceną? Ten sam kod OEM, wsjo tak samo, ale inna część od Lemfordera i w innych sklepach także są o parę złotych inne ceny (po drugiej stronie podobna sytuacja -P/L):
    https://www.czesciauto24.pl/lemforder/9663782
    Lemforder 38186 01

    https://www.czesciauto24.pl/lemforder/1263007
    Lemforder 25886 01

  5. #25
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

    Domyślny

    to to samo więc możesz kupić tańsze(może jedynie rożnica w materiale ale to już karta charakterystyki się kłania)
    zadzwoń również do
    http://www.ramech.pl/
    polecam się dowiedzieć bo kiedyś u nich brałem i 0 problemów

  6. #26
    deeze's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi Quattro 2002
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T ARX
    Pomógł
    35 razy
    Podziękował
    42 razy

    Domyślny

    Z tego co widzę uszczelka wokół główek jest inaczej uformowana, przez co możliwe że ciut więcej odstępu ten parę zeta droższy tworzy. Wziąłem ten tańszy, bo na samochodzie mam główkę/uszczelkę identyczną jak na nim. Dzięki za podpowiedź.

  7. #27
    tomusunique's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Nowy Sącz
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    Panowie mam problem podczas wymiany ułamanego łącznika górna śruba wykręciła się bez problemu lecz problem jest z dolną udało mi się ją odkręcić o ok 1 obrót i stała się luźna, więc ją obciąłem z wnętrze wahacza wyciągnąłem część śruby wraz z nakrętką i teraz moje pytanie bo już znalazłem numer śruby N10699401 i jak to teraz skręcić czy bez wymiany wahacza się nie obejdzie?

  8. #28
    deeze's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi Quattro 2002
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T ARX
    Pomógł
    35 razy
    Podziękował
    42 razy

    Domyślny

    Z tego co kojarzę przy próbie samodzielnej wymiany gum stabilizatora, przez co musiałem też odkręcić łącznik - ta dolna śruba musi być zablokowana od drugiej, wewnętrznej strony przez klucz, inaczej będzie się kręcić w nieskończoność Jeśli to wziąłeś pod uwagę - to nie za bardzo wiadomo co tam za problem się pojawił i czemu nie mogłeś jej odkręcić...

  9. #29

    Data dołączenia
    Nov 2018
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Katowice
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 APG

    Domyślny

    I sprawdziło się to tańsze?

Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Tags for this Thread

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •