Cenna wskazówka!!! przy włączaniu świateł kilka krotnie rozkodował mi się immo (nagminnie gasło podświetlenie, kasował sie licznik dzienny itd.). Oczywiście wymiana na nowe inne przetwornice nic nie dała. Problem był taki: w warsztacie montaż przetwornicy odbywał sie gdzieś w komorze silnika. Przetwornica była przykręcana gdzieś do wystających śrub. Ja postanowiłem zrobić to jak w ori i przykręciłem przetwornice do plastikowego wzmocnienia pod lampami i tu czytaj ZONK Otóż chiński badziew potrzebuje mieć uziemioną obudowę oczywiście gdzie nigdzie nie pisze w jakiejkolwiek instrukcji. Po uziemieniu obudów przetwornic problem zniknął. Kilka osób do mnie pisało bo mają ten sam problem co ja i tu jest rozwiązanie na tą bolonczkę.