Pokazane rezultaty 1 do 6 z 6

Temat: 1.9 TDI AHF modyfikowany - 136,3 KM/311,2Nm

  1. #1
    blazej101's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wa-wa
    Auto
    A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Podziękował
    raz

    Domyślny 1.9 TDI AHF modyfikowany - 136,3 KM/311,2Nm

    MODEL AUTA: 8L 1998
    RODZAJ SILNIKA: 1.9 TDI AHF
    MODYFIKACJA SILNIKA: Virus
    SERIA : 116,5 KM/243,7 Nm
    MODYFIKOWANY : 136,3 KM/311,2 Nm
    RODZAJ HAMOWNI: obciazeniowa
    TUNER: Rogal
    PRZEBIEG: 199 tyś




    Różnica w jeździe i dynamice auta jest spora chodź przybyło tylko/aż 20 km
    Jak najbardziej na plus
    Ostatnio edytowany przez blazej101 - 15-03-10 o 23:19

    A3 1.9 TDI AHF++ Powered by Rogalotti

  2. #2
    tomow's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Legnica
    Auto
    CUPRA R
    Model
    Inny
    Silnik
    1.8T BAM
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    taki delikatny sofcik, tak chciałes czy nie dało sie wiecej?

    w moim byłym AHFiku wyszło 149KM i 300Nm samym softem i wycietym katem

  3. #3
    blazej101's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wa-wa
    Auto
    A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Szczerze też myśałem że będzie więcej ale przy większych mocach puszczał czarny dymek więc nie było sensu go męczyć. Różnica w jezdzie i tak jest spora a te 5km więcej już raczej szału nie zrobi także jest OK

    Teraz tak się zastanawiam czy przed chipem nie warto było przeczyścić EGR-a i kolektora ssącego + ewentualnie wyciać kata może wtedy nie kopciłby tak przy większych mocach?
    Ostatnio edytowany przez blazej101 - 22-07-10 o 13:06

    A3 1.9 TDI AHF++ Powered by Rogalotti

  4. #4
    blazej101's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wa-wa
    Auto
    A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Kolektor ssący oraz EGR wyczyszczony nie był on jakoś specjalnie brudny widać, że ktoś go napewno czyścił przede mną. Ostatnio wyciąłem też kata który był już lekko przytkany widać było że zaczęła osadzać się smoła.
    I teraz moje pytanie czy warto robić korektę programu czy raczej nie da to zbytniej różnicy bez poważniejszych zmian których nie planuję robić typu wymiana wtrysków, pompy zmiany trubo oraz wiekszego IC?

    A3 1.9 TDI AHF++ Powered by Rogalotti

  5. #5
    netes's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    -
    Auto
    Audi
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    85 razy
    Podziękował
    23 razy

    Domyślny

    Nie ma sensu robić korekty.

  6. #6
    blazej101's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wa-wa
    Auto
    A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Tak podejrzewałem ale wolałem się upewnić w takim razie dzięki

    A3 1.9 TDI AHF++ Powered by Rogalotti

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •