Strona 9 z 16 PierwszyPierwszy ... 7891011 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 81 do 90 z 151

Temat: Sprężyny obniżające do 8P

  1. #81

    Data dołączenia
    Nov 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BMN
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Panowie mam wersje ambition Q z zawiasem s-line.
    Czy pro-kit cos obnizy czy niezauważalnie?

  2. #82
    przem66s's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wrocław / Dąbrowa Górnicza
    Auto
    Audi A5 Coupe
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Mam pytanie do tych co montowali pro kita, jest ktoś mi w stanie zmierzyć wysokość od ziemi do najwyższego punktu na krawędzi błotnika?
    Najlepiej Sportback, mam sline i chciałbym wiedzieć jak to cyferkami wygląda

  3. #83
    michal_88's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Śląsk/Małopolska
    Auto
    Audi S-Line
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BMN
    Pomógł
    5 razy
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    Niewiele się obniży albo wcale ale lepiej trzymie w zakrętach wg. mnie ogólnie lepiej.

  4. #84
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

  5. #85
    picek200's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi A3/S3 8P Ambition
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    225/40/18 fela 8j et 44, 8p hb ambition, jak wsadze eibach pro kit beda jakiekolwiek przycierki mozliwe? (przy jezdzice w 3-4 osoby itd)
    Ostatnio edytowany przez picek200 - 20-02-17 o 18:25

  6. #86
    adrian9001's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Southampton
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    1.6 BSE
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Witam.
    Włożyłem sobie sprężyny -30 mm przód i tył apexa. Wszystko ładnie i pięknie ale z tyłu nie można ustawić katów do końca, bo regulacja się skończyła
    Nie jest bardzo źle ale ponoć może trzeć oponę tylko z jednej strony ;/
    wiem ze opcja jest regulowany wahacz? tylko który i jak on wygląda? i czy na pewno pomoże?
    ktoś może miał taki przypadek?
    z góry dziękuje za pomoc.

  7. #87
    warmińsko-mazurskie Sampler's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bartoszyce/Kętrzyn
    Auto
    Audi
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    56 razy
    Podziękował
    47 razy

    Domyślny

    Jakim cudem skończyła Ci się regulacja?
    Jestem znacznie niżej na gwincie niż Ty na -30mm i względem serii różnica w kątach była minimalnie poza granicą błędu pomiarowego.
    Masz wydruk z pomiarów?
    Masz problem z ustawieniem zbieżności czy kątem pochylenia koła?

  8. #88
    adrian9001's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Southampton
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    1.6 BSE
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Chodzi o kąt pochylenia koła chyba. Wydruku nie mam niestety :/
    Tak powiedział mi mój mechanik.

    Chyba spróbuję pojechać jeszcze do kogoś innego

  9. #89
    MaGGu's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Okolice Krakowa
    Auto
    Audi S3 8V
    Model
    S3 8V
    Silnik
    2.0 TFSI - CJXC (300 KM)
    Pomógł
    57 razy
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Pewnie śruba do regulacji się zapiekła i nie działa na 100 %
    Audi A3 8L VP - 192 KM 404NM by DynoSoft - SOLD
    Audi A3 8L PD - 224KM 430 NM by COMPSport - SOLD
    Audi A3 8P BKD - 216KM 435NM by DynoSoft - SOLD
    VW GOLF 6 R20 CDLF - 350KM 445NM by COMPsport - SOLD

    Audi S3 CJXC Sportback - 385KM 492NM by
    COMPsport - NOW


  10. #90
    warmińsko-mazurskie Sampler's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bartoszyce/Kętrzyn
    Auto
    Audi
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    56 razy
    Podziękował
    47 razy

    Domyślny

    Też mi się wydaje, że to niedomaganie fabrycznej regulacji.
    Kąt pochylenia koła reguluje się górną śrubą, która często się zapieka.
    Czasem trzeba ją po prostu wyciąć, wstawić nowa śrubę i nową tuleję.

Strona 9 z 16 PierwszyPierwszy ... 7891011 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •