[kompendium]bi-xenon / xenon - regulacja org.instalacji, samopoziomowanie, błędy

[skrzypul]

soczewka porusza się gdy zapalam swiatło ale poziomuje sie przed zapaleniem xenona
(obserwacja drugiej osoby )

Czyli działa tak jak powinno.

Soczewka poziomuje się "po zapłonie"
Jak odpowiednio szybko włączysz światła to zobaczysz ruch soczewki góra dół np w nocy na ścianie.

W skrętnym bixenonie również są dwa czujniki. Na przednim lewym i tylnym lewym wahaczu

staszek26:
Podjedź autem w miejsce gdzie będzie trochę równej ściany. Stań przed nią w odległości około 10m, spójrz gdzie skupiona jest wiązka światła, później wpakuj kolegę do bagażnika i zaobserwuj czy po 2-3 sekundach snop światła jest wciąż w tej samej pozycji.

Wg mnie jeśli nie masz zadnego błędu na FIS to wszystko u Ciebie OK

[staszek26]

jutro lub pojutrze sprawdzę wasze rady
dzięki
nie mam skrętnego bi-xenona tylko samopoziomującego
z tyłu mam tylko 1 więc z przodu też pewnie jest tylko jeden

[DIBOSS]

Cześć Koledzy.
W moim a3 8p sportback z 2010r. mam ori bi-xenon ,soczewka poziomuje się "po zapłonie", sterownik "Dynamische LWR" 8P3 907 357 A itd., ale czujnik mam tylko na tylnej belce...Czy ta też może być poprawnie?

[Miro]

rozkoduj VIN, zobaczymy.

http://www.a3-club.net/forum/showthr...1-post)/page72

jest to mozliwe, np leon 1p FL ma tylko jeden czujnik z tylu fabrycznie ( + sterownik AFS , bo zawsze skretne )

caly czas bylo mowione ze a3 ma dwa, ale moze byly jakies wersje " ubozsze "

[staszek26]

wczoraj wieczorem sprawdzałem i faktycznie działa samopoziomowanie
stałem na równej powierzchni bez ręcznego i od razu zapaliłem xenona i działa jak należy
wcześniej rzadko kiedy zapalałem od razu xenona tylko DRL
wydaje mi się ze jak kolega DIBOSS pisze że ma tylko z tyłu czujnik to i pewnie ja mam bo nie znalazłem u siebie i rocznik ten sam mamy
może od jakiegoś rocznika wychodziły z 1 czujnikiem ??

[Miro]

może od jakiegoś rocznika wychodziły z 1 czujnikiem ??

na pewno nie wszystkie ( i nie jest to zalezne czy skretne czy nie )


tutaj po VIN, SB model 2010, tez ma tylko jeden czujnik ( pozycja 6 nieaktywna ) :



to attraction...

ale zeby nie bylo tak latwo ze ubogie wersje mialy jeden czujnik, tutaj bogato wyposazone S3 my2010 bixenon z AFS, 8Q5 , tez tylko jeden czujnik :

[DIBOSS]

W kodach wyposażenia auta mam: 8Q2 (autom.-dynamiczna regulacja zasięgu refl.) ,tylny czujnik 1T0 907 503 B , ale jedynym potwierdzeniem działania 'poziomowania" jest tylko poziomuje soczewek "po zapłonie". W czasie jazdy raczej to nie działa
W vagu przy ustawieniu poziomowania, wywala błąd na fisie...a wersję autka mam "limitowaną-jeżeli chodzi o pakiety wyposażenia"

[kuebk]

Jesli nie zmienia sie nacisk (w Twoim wypadku) na tylna os to nie ma po co poziomowac wiec nie poziomuje w trakcie jazdy - gdyby w jakis sposob obciazenie auta Ci sie dynamicznie zmienialo to wtedy poziomowanie rowniez powinno sie zmienic.

[DIBOSS]

Szczerze to cały czas byłem przekonany ,że w chwili podjazdu pod górkę światła powinny się zniżać itp. , by nie oślepiać innych kierowców jadących z naprzeciwka...
Ale wychodzi na to , że LWR działa tylko przy obciążeniu tyłu auta i tyle...?

[kuebk]

A jak masz zwykle lampy z manualna regulacja to krecisz wajcha zeby znizyc swiatla jak wjezdzasz pod gore?