Strona 1 z 4 123 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 36

Temat: Gaśnie na klimie + LPG

  1. #1
    dexter400's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    kraków
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    1.9TDI BLS
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    raz

    Domyślny Gaśnie na klimie + LPG

    Witam , mam problem z klimą w a3 1.6 AKL (instalacja landi renzo) często zdarza mu się gasnąć przy wcisniętym sprzęgle i włączonej klimie, na benzynie nie ma takich problemów. Byłem już dwa razy u gaziarza costam pogrzebal sprawdzil i stwierdził że jest ok, a auto jak gasło tak gasnie. Spotkał się ktos z was z takim problemem?
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 09-01-16 o 16:02

  2. #2
    Benny90's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Tomaszów Maz.
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    Chyba te silniki są zbyt słabe aby wytrzymać lpg + klime hehe w takim silniku nie ma sensu zakładać lpg...
    Audi A3 1.9TDI

  3. #3
    LeoRulez's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zamość
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Pomógł
    41 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    Benny90 tak cenne uwagi zachowaj dla siebie jako uzytkownika silnika jaki stosuje sie w ciagnikach bo musielibysmy wytoczyc cala batalie gazowcow kontra ropniakow a chyba nie o to w tym temacie chodzi nieprawdaz? Bo jesli nie to ciekawi mnie co Twoj post wniosl i jak mogl pomoc uzytkownikowi dexter400 w rozwiazaniu problemu.

    dexter400 sprawdz przeplywke i wyczysc przepustnice.

  4. #4
    Benny90's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Tomaszów Maz.
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez LeoRulez Pokaż post
    Benny90 tak cenne uwagi zachowaj dla siebie jako uzytkownika silnika jaki stosuje sie w ciagnikach bo musielibysmy wytoczyc cala batalie gazowcow kontra ropniakow a chyba nie o to w tym temacie chodzi nieprawdaz? Bo jesli nie to ciekawi mnie co Twoj post wniosl i jak mogl pomoc uzytkownikowi dexter400 w rozwiazaniu problemu.

    dexter400 sprawdz przeplywke i wyczysc przepustnice.
    Słyszałem że mniejsze silniki po prostu gorzej reagują z włączoną klimą... Trochę mnie poniosło masz racje Ale powiedz mi czy jest sens zakładać lpg do silnika który tak mało spala? eot
    Audi A3 1.9TDI

  5. #5

    Data dołączenia
    Feb 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Garwolin
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Spala powiedzmy 8l x 4,60- cena 95tki u mnie na orlenie= 36,8
    lpg przyjmijmy 9lx 2,19- cena lg u mnie na orlenie= 19,71

    I teraz masz odpowiedź dlaczego kolega zapewne zainstalował LPG

    Z tego co mi przychodzi do głowy to to co napisał LeoRulez

  6. #6
    Warhammer's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraina smoków
    Auto
    Audi a3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUQ
    Pomógł
    156 razy
    Podziękował
    15 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Benny90 Pokaż post
    Słyszałem że mniejsze silniki po prostu gorzej reagują z włączoną klimą... Trochę mnie poniosło masz racje Ale powiedz mi czy jest sens zakładać lpg do silnika który tak mało spala? eot
    Pewnie niema sensu,moze kupił juz z gazem ,albo czy pomyslałes ze gosciu moze robi 30-70tys.kilometrów rocznie i mu sie to opłaca,moj kumpel jezdzi firmowym autem 75koni z gazem i jakos niegasnie mu mimo ze właczy klime,maja we flocie około 20 sztuk 75km+klima+gas słabe jak diabli ale jezdzi
    Dexter zrób jak radzi LeoRulez jak niebedzie poprawy podjedz do innego gaziarza
    1.8-125km->1.8T-180km

  7. #7

    Data dołączenia
    Aug 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    PL
    Auto
    Audi
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    29 razy
    Podziękował
    7 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Benny90 Pokaż post
    Chyba te silniki są zbyt słabe aby wytrzymać lpg + klime hehe w takim silniku nie ma sensu zakładać lpg...
    Mądrość nad mądrościami...
    Dodano:
    Cytuj Oryginalnie napisane przez Benny90 Pokaż post
    Słyszałem że mniejsze silniki po prostu gorzej reagują z włączoną klimą
    No to rzeczywiście dobrze słyszałeś...
    Może pisali o tym w "Fakcie"?

    Dexter, LeoRulez ma rację.
    Dodatkowo sekwencja do ustawienia na komputerze.
    Ostatnio edytowany przez major - 24-03-10 o 19:00 Powód: Automatyczne łączenie postów

  8. #8
    monik's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2008
    Płeć
    kobieta
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    zielone
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    10 razy
    Podziękował
    13 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Benny90 Pokaż post
    Ale powiedz mi czy jest sens zakładać lpg do silnika który tak mało spala? eot
    Widać, że nigdy nie miałeś do czynienia z tymi silnikami. 1.6 pali niewiele mniej od 1.8 czy 1.8T - taka uroda tego silnika.

    EOT

  9. #9
    dexter400's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    kraków
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    1.9TDI BLS
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    A3ke kupiłem zagazowaną już z włoch, była instalacja i już Też nigdy nie byłem przekonany do zagazowanych samochodów, praktycznie nie czuje się różnicy benzyna/gaz no chyba że na stacji Zero kłopotów z gazem od 1,5 roku jedyny mankament to to że potrafi czasami na klimie zgasnąć, normalnie przełączam na benzyne jak jest upał 50 stopni i nic się nie dzieje. Poprostu myślałem że ktoś już to przerabiał i strzeli mi odpowiedź żebym sobie jakiś wężyk w reflektor wetknął trąbiąc i machając kierownicą i to załatwi sprawę

    LeoRulez - przepływka czyszczona była przed zimą tak z nudów , za przepustnicę się nie brałem bo obroty nie skakały ani nic, a druga sprawa że naczytałem się ile to ludzi ma problemy z ataptacją w AKL'ach więc nie chciałem się w to ładować - kabel w sumie mam ale cos mi mówi żebym tego nie robił bo będzie gorzej Pozatym chyba na benzynie by miał takie same objawy z klimą a tu nic.

    Major - Sekwencje facet ustawiał niby kazał mi uruchomić ogrzewanie szyb klimę swiatła wycieraczki itp itp żeby obciążyć go bardziej, costam na kompie poustawiał i miałem spokój jakiś miesiąc. Przypomniało mi się że akumulator był odpinany żeby podspawać coś w wydechu - możliwe że zresetowało się wszystko po odpięciu akumulatora na 1h?

    Jak macie jakiegoś sprawdzonego gaziarza który ma soft do landi renzo w krakowie to piszcie

  10. #10
    LeoRulez's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zamość
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Pomógł
    41 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    dexter400 z adaptacja elektroniczna przez vaga jak bedziesz mial problem to zawsze jak pojezdzisz to sie sama zadaptuje mechanicznie wiec tu raczej nie ma problemu.

Strona 1 z 4 123 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •