Gaśnie na klimie + LPG

[dexter400]

LeoRulez jakbyś mógł tak jak dla debila krok po kroku wytłumaczyć jak w vwtool adaptacje robić to byłbym mega wdzięczny, dawno już chciałem zrobić - przeszukałem kiedyś wszystkie fora z wątkami o adaptacji w AKL i każdy co innego pisze a wiekszość spiepszyła sobie jeszcze gorzej

[LeoRulez]

Odepnij aku i wyczysc przepustnice na blysk, podepnij spowrotem, wlacz zaplon na kilka minut bez odpalania, odpal autko, pozwol pochodzic chwile na wolnych obrotach i w droge pamietajac zeby go wysoko krecic zeby przepchac kazdy zakres obrotow. Na poczatku moze go rzucac na wolnych albo miec za wysokie obroty ale po kilku km wszystko sie ustabilizuje i bedziesz mial zaadaptowana przepustnice. Bez zadnych kabli.

[dexter400]

W piątek będę miał troche czasu to spróbuje się pobawić z tym tak jak mówisz może się nie pogorszy w takim razie odpięty aku też zrobił swoje, zrobiłem sobie adaptacje na brudnej przepustnicy

jeszcze jedno po przeczyszczeniu i podpięciu aku lepiej pojezdzic ze 100km na benzynie czy to obojętne? a może lepiej na gazie bo w sumie na gazie częsciej się jezdzi może dostosuje się bardziej pod niego.

[LeoRulez]

To bez roznicy na czym bo przepustnica pracuje zarowno na benzynie jak i na gazie.

[dexter400]

Wlasnie wrocilem z czyszczenia przepustnicy, wymyłem dokladnie, nawet adaptacja się udała. Narazie nie spadaja mu obroty przy zatrzymywaniu się ze sprzęgłem na włączonej klimie i lpg. Jedyny problem który się ciągle pojawia to "537 lambda przekroczona wartosc dolna" . Ktoś kiedys wspominał że to normalne przy lpg ale nie jestem przekonany w 100%. Na benzynie wartosc (02 sensor volts) Odpaliłem auto i na postoju sprawdzałem w vwtool'u - najpierw stoi na około 0,95V a potem skacze tak jak powinno niby, a na gazie jest ciągle stała wartosc odkąd pamiętam np 0,04V ciągle lub coś koło 0,90V ostatnio gdy sprawdzałem miesiąc temu, w związku z tym pytanie - czy lambda moze byc uszkodzona czy poprostu musze z tym żyć jezdzac na lpg, a moze jest jakis emulator czy coś w instalacji landi renzo? Auto chodzi dobrze , nie zamula nie pali 30 litrów ale ciekawi mnie ten błąd
Dodano:
foteczke zapomniałem dodać http://img168.imageshack.us/img168/5241/o2sensor.jpg

VWTOOL ( po lewej benzyna po prawej elpidżi) zaraz po odpaleniu nagrzanego samochodu, przy okazji temperatura też coś zawyżona o 5 stopni wiecej niż na liczniku. W Polskim Vagu to już wogule makabra - pokazywalo temp jakbym miał lawe zamiast płynu chłodzącego a obroty jak F1 także cos niezabardzo

[major]

Odepnij sondę, sprawdź, może coś na stykach nie teges...

Napewno prędzej czy później jeżdząc na lpg trzeba wziąć pod uwagę wymianę sondy, bo to częsta usterka

[LeoRulez]

Sekwencja pobiera sygnal z sondy do komputera i to jest jedna z wyzszosci sekwencji nad instalacja mieszalnikowa wiec nie stosuje sie emulatorow.

[dexter400]

To w takim razie cos jest chyba nie tak, ale z drugiej strony na benzynie nie wywala tego błędu 537 - wartosc dolna , tylko na lpg pojawia się. Nowa sonda kosztuje trochę więc wole mieć pewność że to ona Byłem u gaziarza pół roku temu sprawdzał mapy i mówi że wszystko ustawione i chodzi ok, wtedy też był ten błąd.

[Moruso]

Z tego co obiło mi się o uszy kiedyś to instalacja gazowa w ogóle nie pobiera danych z sondy,tylko uśrednioną wartość. Coś takiego wspominał mi mój gaziarz, że po prostu przy instalacji można ominąć sondę.
Jeśli chodzi o to gaśnięcie przy klimie to może jest problem z elektryką instalacji gazowej? Mój znajomy miał taki problem, że na gazie silnik z opóźnieniem reagował na wciśnięcie pedału gazu i była to właśnie zbyt "wolnej" elektroniki instalacji gazowej. A chyba najlepiej będzie Ci zajrzeć do innego gaziarza, bo czasem bywa tak, że jak ktoś nie potrafi czegoś zrobić to się tłumaczy, że niby wszystko jest ok.

[dexter400]

Z klimą już ok przepustnice przeczyscilem tak jak pisaliście i nie gaśnie na klimie przy wciskaniu sprzegła, tylko ten błąd nadal wyskakuje i mnie denerwuje, pozatym wszystko hula jak powinno.