Strona 3 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 21 do 30 z 48

Temat: Diagnostyka przepływomierza

  1. #21

    Data dołączenia
    Feb 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    CZARNE
    Auto
    AUDI A3 1.9TDI
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez stopi Pokaż post
    Kurcze. Wczoraj badałem na VAGu przepływke. Zrobiłem tak: 01-silnik, 03-bloki pomiarowe, wybrałem kanał 08.

    Ponoć tutaj pozycja 4 i 3 to wartość jaka jest odczytana z przepływomierza i wartość wymagana. Przy wolnych obrotach (903obr.) mam wartość wymaganą ok. 34mg/H, a wartość odczytana to 22mg/H chyba. Po dodaniu gazu ta druga wartość spada jeszcze, a wartości te powinny być raczej równe, co nie...?

    Auto jest mułowate. Dziwne, że nie wywaliło mi błędu przepływomierza (bo przy takich odczytach powinno), tylko miałem błąd 17958 czyli za niskie ciśnienie doładowania. Czy to oznacza, że przepływka do wymiany..?? czyściłem przepływkę. nie ma tam syfu, a filtr wymieniłem przed testami.

    Nie wiem już czy znowu mam problem z turbosprężarką (bo rok temu miałem zapieczone łopatki i była masakra..), czy z przepływką. Rok temu jednak problem polegal na tym, że łapałem notlauf przy prędkości jakichś 130/h, a teraz auto jest mułowate od początku, ale nie tak bardzo. Aczkolwiek czuję, że nie mam co najmniej 20% mocy.

    Co sugerujecie?
    umnie kolego mam prawie identyczne dane pomiarowe jak Ty:
    Zrobiłem tak: 01-silnik, 03-bloki pomiarowe, wybrałem kanał 08.

    Ponoć tutaj pozycja 4 i 3 to wartość jaka jest odczytana z przepływomierza i wartość wymagana. Przy wolnych obrotach (903obr.) mam wartość wymaganą ok. 31,2mg/H, a wartość odczytana to 23,6mg/H chyba. Po dodaniu gazu ok 3000tys obrotow. wartosc wymagana 41mg/h a wartosc odczytana 18,6mg/h wiec jeszcze wieksza rozbierznosc. silnik nie ma zadnych bledow, auto jest dynamiczne i srednie spalanie 5,5litra. Wiec nie wiem czy tak ma byc czy jest cos nie tak?

  2. #22

    Data dołączenia
    Jan 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    rudnik
    Auto
    audi a3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    witam takie pytanie..Czy jezeli na wagu mam blad "niskie napiecie przeplywomierza"wskazuje na to ze jest on uszkodzony czy moze da sie go jeszcze jakos uratowac?przeplywka czyszczona nie dawno...

  3. #23
    kamil17932's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Krakow
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    11 razy
    Podziękował
    7 razy

    Domyślny

    to jak byl czyszczony to raczej juz go sie nie da uzdrowic

  4. #24
    Blowy's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódź
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8V
    Silnik
    1.4 TFSI - CXSB (125 KM)
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    10 razy

    Domyślny

    Czy znajdzie się ktoś na forum aby opisał diagnostykę przepływki w benzyniaku pod Vagiem ?

    Wszędzie tylko TDI i TDI

  5. #25
    kamil17932's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Krakow
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    11 razy
    Podziękował
    7 razy

    Domyślny

    z tego co ja testowalem to przeolywke trzeba sprawdzic na kanale podajze 3 ! w polu masa przeplywu powietrza! g/s i trze ba to zrobic pod obciazeniem auta najlepiej dociagnac auto na 3 ! sprawna powinna miec powyzzej 100 g/s

  6. #26
    gajeskitrw's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Ostrowiec Sw.
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    16 razy

    Domyślny

    Odgrzewam temat co by nie brudzic Mi przeplywka w dolnym pomiarze pokazuje 15g/s a gdy jest pod obciazeniem pokazuje do 100g/s. Powiedzcie jak powinno zareagowac auto po odpieciu przeplywki? Bo u mnie nic sie nie dzieje

  7. #27
    milosz_max's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wołomin
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Pomógł
    5 razy

    Domyślny

    powinno wywalić błąd

    po odpięciu powinien być spadek mocy

  8. #28
    Piotrekb_s3's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Brzeziny
    Auto
    GTI ED30
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    25 razy
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    to ja też odgrzeje...Ile powinna mierzyć przepływka w S3 bam??Mi mieży max 155g/s a gdzieś kiedys slyszałem że jest wzór ma obliczenie tej wartości.ponoć 80% wartości mocy auta to wartość przepływki.Czyli u mnie wychodziło by 180g/s ??

  9. #29

    Data dołączenia
    May 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Inowrocław
    Auto
    seat
    Model
    Inny
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    5 razy

    Domyślny

    prześlij mi na rumianko@op.pl surowy log z gr 120 z 3 biegu do końca to ci napisze ile koni ci zostało, bo na pewno nie ma 225KM.
    Chip-tuning - Inowrocław - edc 15/16/17 brk-tuning.pl
    Hamownia obciążeniowa
    Fap off

  10. #30
    Piotrekb_s3's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Brzeziny
    Auto
    GTI ED30
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    25 razy
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    wiem ze nie ma bo czuć że auto słabiej jedzie.Log muszę zrobić, ale mam polskivag a w tym nie wiem za bardzo jak zapisać loga.Co jest na 120 kanale??

Strona 3 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •