A nie przeładuje akumuluator 120 mając np wsadzony u siebie 70?
A nie przeładuje akumuluator 120 mając np wsadzony u siebie 70?
|
|
Pisze ponownie. Kupiłem alternator 120 u siebie mam 90 ale okazało sie że jest inna wtyczka taka jak w linku (1. made in great britain ma to jakieś znaczenie?) chyba że kupiłem wersje poliftową a ja mam przedlifta a u mnie jest taka wtyczka (2) a raczej wejscie bardziej okrągłe a w nowym prostokątne.
1. https://www.fotosik.pl/zdjecie/68d833070c6b8087
2. https://www.fotosik.pl/zdjecie/5f11633ffc9c1086
przed lift
https://www.google.pl/search?q=03790...qfBLINu6Vn0vM:
po lift
https://www.google.pl/search?q=03090...ih=791#imgrc=_
jak widać dwie zupełnie inne konstrukcje
być może wystarczy kostki zmienić
Dodos131 (29-07-17)
Dzieki za odpowiedź i pomoc. Mam nadzieje ze przyjmie zwrot osoba od której kupowałem a jeśli nie to zostaje mi go sprzedać
A czy od tdi pasuje bez problemów?
Ostatnio edytowany przez Dodos131 - 29-07-17 o 19:33
PB tylko do PB a ON tylko do ON
Dodos131 (29-07-17)
Dzieki
A od Golfa 4 też może być?
może być z leona 1/golfa 4/octavi 1...
https://www.onlinecarparts.co.uk/stark-7491294.html
Dodos131 (29-07-17)
Cześć
Pytanie do zorientowanych.
Jakich kluczy potrzebuję zeby wymienić alternator?
Jestem poza domem i muszę sobie coś zorganizować na szybko. Jakaś dobra dusza podpowie mi czego potrzebuję?
Dzięki za odpowiedź klamamoto
to czego było mi brak to wiedza o rozmiarze kluczy, ale już to wiem z drugiego wątku:
13 do Altka
17 do napinacza
szklana 50 po pracy zakończonej sukcesem
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem
