Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 14

Temat: Problem z LPG

  1. #1

    Data dołączenia
    Dec 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lublin
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN

    Domyślny Problem z LPG

    a wiec mam taki problem bo wczyściłem ostatnio przepustnice i wszystko chodzi teraz cacuś tylko coś jak mi całą noc postoi bryczka to na zimnym silniku jak mi sekwencja na LPG przeżuca to wogule nie załapuje jak by się wogóle dusił i obroty spadają i nie ma wogóle żadnej mocy i nie reaguje na pedał gazu co może być z tym przełączaniem ??
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 09-01-16 o 15:52
    A3-ka Jest Bogiem Prędkość Nałogiem Turbo Podstawą a Jazda Zabawą

  2. #2

    Data dołączenia
    Jan 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Szkocja
    Auto
    VW Passat B6
    Model
    Inny
    Silnik
    inny

    Domyślny

    Sprawdź filterek gazu - może być już nieźle przypchany. U mnie tak było, nie chciał w ogóle przejść na gaz, przeszło po wymianie filterka. Albo też przepalił się któryś z bezpieczników od instalacji - nie wiem jak u Ciebie ale u mnie są one na akumulatorze
    18" RS6

  3. #3
    tommy's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Alphen a/d Rijn
    Auto
    A6 4F
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Podjedz do gazowni podepną cie pod komputer i będzie wszystko wiadomo.Ja miałem podobnie,w zimie było najgorzej,zrobili mi korekte programu i od tej pory nawet niewiem naczym silnik chodzi.

  4. #4

    Data dołączenia
    Oct 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Cardiff UK
    Auto
    VOLVO S40 obecnie
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AEH

    Domyślny

    u mnie bylo podobnie-wina bezpiecznika,koszt 50 groszy
    Bylo A3 jest S40 ale przyzwyczajenie zostalo

  5. #5

    Data dołączenia
    Mar 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rybnik
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez filipek8
    u mnie bylo podobnie-wina bezpiecznika,koszt 50 groszy
    A jaka macie dolna temperature plynu chlodzacego ustawiona zeby sie auto na lpg przelaczylo, bo mi ustawili na 25 stopni i chyba to troche duzo bo musze dluzej na benzynie jechac zeby sie przelaczyl. Jaka jest minimalna temp przy ktorej bezpiecznie mozna przelaczyc na lpg
    Audi A3 1.8 Ambition + LPG

  6. #6
    chester A3's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ok. wroclawia
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    7 razy
    Podziękował
    14 razy

    Domyślny

    ja mam 35st, w zimie (ponizej -5stC) prazejezdalem okolo 3-5km i przelaczal sie na gaz
    OOOO UWIELBIAM




  7. #7

    Data dołączenia
    Oct 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Cardiff UK
    Auto
    VOLVO S40 obecnie
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AEH

    Domyślny

    az tak duzo ci nie spali,ja mam 60 stopni i jak mi szklanke na 100 km spali to sie wcale nie przejmuje,przynajmniej wiem ze silnik przygotowany do podjecia NITRO
    Bylo A3 jest S40 ale przyzwyczajenie zostalo

  8. #8
    MarekB's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi & VW
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    34 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Ja mam 3 warunki do spełnienia przy przełączaniu na LPG (sekwencja Lovato):
    -temperatura 45 stopni
    -czas pracy silnika minimum 30 sekund
    -obroty powyżej 2400 rpm

    Jeżeli te warunki są spełnione, to wtedy jest przełączanie na LPG
    Wiem, że można zejść na niższe parametry, ale jak odpalam silnik, to wole postać na parkingu 3-4 minuty i dać się m nasmarować, szczególnie benzyna pomaga w smarowaniu, bo LPG jest niestety suche.


    M.
    Odkupię wolny czas, info na PW
    Cześci do Audi i nie tylko

  9. #9

    Data dołączenia
    Oct 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Cardiff UK
    Auto
    VOLVO S40 obecnie
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AEH

    Domyślny

    Potwierdzam marekb,lepiej se szluga zapalic niz mialoby szarpac i sie psuc

  10. #10
    Mnichu's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Ciechanów
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Ja mam sekwencje stargas i raz poświeciłem się i zapaliłem samochodzik wcześniej to przełączył się po ok. 12min. Na dworku było trochę poniżej zera. Jeśli od razu wyjadę to przełącza mi się po ok. 5km. Jak myślicie czy to nie za długo? Kumpel ma Toledo i twierdzi że u niego sekwencja przełącza się po 0.5km przy mrozach. Jak zmniejszyć temperaturę przełączania się na gaz?

Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •