Pb 95 czy 98 ?

[piotrgrafik]

Ja tankuję też na Neste i nie mam problemu. Czasami na supermarketowych stacjach, bez obaw. A różnicę pomiędzy 95 a 98 odczuwam. Różnica paru groszy a inaczej się jeździ na 98.

Dwa razy zatankowałem na Shellu i to było o 2 za dużo. Może trafiłem na końcówkę ale samochód zamulał na maxa

[Hellboy]

Gazu nie powinno się włączać na zimnym ale z innego powodu.
Ja swego czasu raz po raz lałem i PB i LPG na stacji przy Auchan i nigdy nie miałem żadnych zastrzeżeń. Teraz leje na BP ale jest to raczej wina tego że zbieram punkty
To że 98 jest zbyt sucha to mit. Benzyną silnika nie smarujesz, od tego masz olej.
i to że auto na normalnej 98 idzie lepiej niż na 95 to placebo. Jakby tak to działało to auta na LPG (które ma ok 105 oktanów) by zapied....ły lepiej niż na benzynie. Możliwe że na uszlachetnionych paliwach typu Ultimate, Verva itp. czuć różnicę ale to wlaśnie ze względu na uszlachetniacze. Amen

PS. Defakto na zwykłej 98 auto jest słabsze niż na 95, ze względu na wolniejsze, spokojniejsze spalanie. Na 98 silnik pracuje ciszej, spokojniej, dlatego "Kowalski" myśli że jest lepiej (czytaj: mocniej).

Macie tu jeszcze artykulik na potwierdzenie, żeby nie było niejasności:
http://secretservice.za.pl/95kontra98.pdf

[makszyman]

Miałem kiedyś Opla Astre 1.8 na monowtrysku w gazie. I miałem właśnie wrażenie, że na gazie ma więcej mocy niż na benzynie. W momencie przełączania na benzynę spadały mu na chwilę obroty, a potem wracały ale z mniejsza mocą. efekt mniej więcej taki jak bym włączył klime której ten samochód nie miał

[cosmo-pl]

@Hellboy dobry artykulik

Tak się dzieje jak się leje 98, która nie jest do końca 98 Chodzi o to, że spalanie stukowe zawsze się pojawia w mniejszym lub większym stopniu i wpływa na chaotyczność spalenia co może zmniejszać wynikowo efekt (dlatego wydaje mi się nie do końca dobry wniosek autorzy wyciągnęli tego artykułu). W nowych silnikach, specjalnie projektuje się gładzie, wtrysk i wszystkie elementy, żeby powstawała odpowiednia kolejność w zapłonie mieszanki powietrzna paliwowej. Dobre 98 powoduje ograniczenie tego zjawiska stuku, równiejszą pracę, przez co silnik może być lepiej wysterowany i dlatego jest uczucie lepszej, sprawniejszej jazdy (przyrost momentu, o którym mowy nie ma). Żeby ten test był faktycznie miarodajny, to musiałoby być przeprowadzonych ich kilka, na różnych benzynach, w tej samej temp otoczenia i przy tym samym ciśnieniu atm. i nie na takim mega wypasionym sprzęcie jak cienias . Różnica w koniach moim zdaniem, jest zbyt mała, żeby coś jednoznacznie stwierdzić.

Na gazie lepiej kręci, bo łatwiej go spalić (więcej koni), natomiast jest mniej kaloryczny (mniej momentu).

[makszyman]

Też ten artykuł wydał mi się dziwny...test na cienko cienko? Szkoda że nie na Żuku.

[atal]

Tak naprawde to leje 98 z tego powodu że w rzeczywistości ma 95-96 oktanów czyli tyle, ile zaleca producent że ma byc a do tego jest czystsza od 95, lejąc 95 mamy 91-92 oktany a to już troche mało, dlatego samochody przerywają na 95 i stąd też bierze się różnica w osiągach

[makszyman]

Tak swoją drogą to się pochwalę, że zszedłem do 8,2 litra jeżdżąc tylko po mieście :O Pierwszy raz tak niskie spalanie osiągnąłem

Jutro już zaleje Pb98

[makszyman]

No to zalałem dziś Pb98. Moje spostrzeżenia są następujące:
- silnik pracuje ciszej i równiej
- nie ma różnicy w mocy, a nawet jeśli to jest nawet słabszy (być może dlatego, że jeszcze rano był na rezerwie a dziś ma ponad pół baku i wzrosła masa)

Tak więc bez rewelacji Ale póki będzie się utrzymywać tak mała różnica w cenie pomiędzy Pb95 a 98, to będę lał 98, chociażby dla dobra autka

[blue007]

Witam ponownie, od niedawna jestem posiadaczem samochodu jak w tytule i do tej pory nie wiem czy mam tankować paliwo 95 czy 98, im więcej czytam tym większy mętlik mam w głowie. Niby na klapce od baku mam wlepkę z informacją ,że paliwo super 95 jest wystarczające to z kolei opinie ludzi wskazują ,że do silników tfsi zaleca się zalewanie mimo wszystko paliwa 98 choćby ze względów na lepszą kulturę pracy tych motorów. W planach mam wgranie chipa i wtedy wiadomo ,że mapa będzie robiona pod Pb 98 czy do tego czasu zalewać zwykłe 95 z "orlenu" ?

[klamamoto]

z forum

CDAA
Norma EURO5, 160KM, paliwo E95, dwie sondy lambda, nowy DV, zmiana położenia czujnika MAF na bliżej sprężarki, precyzyjniejszy odczyt przepływów powietrza, zmieniono dolot aby polepszyć przepływ powietrza...
...CDAA, to nowsza konstrukcja
silnik bardzo zbliżony do 2.0 CCZ ( nawet większość gratów ta sama ) tu pewnie jest 95/91...

...jeśli to po lift, to możesz lać 95, bo to TSI ( Audi zachowało nazwę TFSI ) ( kod silnika CDAA )
z doświadczenia z TSI
można lać 95, lecz nie ma to sensu właściwie, poza psychologicznie tańszym o parę złotych zalaniem baku,
bo auto na 98 jest żwawsze, lepiej reaguje na gaz i mniej pali...