Oryginalnie napisane przez
Sztomel
Nie jestem fachowcem w tej dziedzinie ale śmiem wątpić w prawidłową diagnozę mechanika co do tego plucia olejem przez turbosprężarkę. Jeśli w wężach powietrza doładowanego idących do kolektora ssącego zauważył olej to nie świadczy to wcale o uszkodzeniu uszczelnień wałka turbosprężarki gdyż olej w tych miejscach jest w każdym TDI, w którym wężyk odmy czyli odprowadzenia opar gazów ze skrzyni korbowej silnika jest podpięty do dolotu - wężyk idący z pokrywy zaworów do rury powietrza przed turbosprężarką. Dlatego też nawet nie brałbym pod uwagę zmiany ani nawet regeneracji Twojej turbosprężarki jeśli tylko zauważysz ślady oleju w wężyku odmy i dalej w rurze powietrza zaraz za wlotem w nią tego wężyka.