Strona 23 z 23 PierwszyPierwszy ... 13212223
Pokazane rezultaty 221 do 227 z 227

Temat: Problem ze wskaźnikiem paliwa/pływakiem

  1. #221

    Data dołączenia
    May 2019
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Podkarpacie
    Auto
    A3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM

    Domyślny Problem z określeniem paliwa w zbiorniku.

    Witam. Mam mały problem z moją a3. Mianowicie chodzi tu o wskaźnik paliwa, gdy wskaźnik zjedzie trochę poniżej 1/2 baku to zaczyna świecić się kontrolka paliwa. To wina pływaka czy może czegoś innego? Proszę o pomoc

  2. #222
    krzyho's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    powiat limanowski
    Auto
    audi a3 8l
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 APF
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    mam 20litrów paliwa wg vcds
    Przebyłem ok.80-100km i nic praktycznie dużo nic nie opadło. test wyjść działa ok. Czy pływak się zaciął , czy płytka się wytarła,
    aha i jeszcze dolewam zawsze za 50 złotych po przejechaniu 100km a i tak nie wiem jakie są prawdziwe wskazania.
    Ostatnio edytowany przez krzyho - 16-06-19 o 18:32

  3. #223

    Data dołączenia
    Oct 2021
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Olsztyn
    Auto
    A4 B6
    Model
    A4 B6
    Silnik
    1.9TDI AVF

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez larius Pokaż post
    fantass, dobrze wypatrzyłeś

    Dodam jeszcze jedną ciekawostkę. Wyczytałem na pewnej stronie (dość wiarygodna, bo to spis numerów VAG/SAE z naszego FAQ), że jak jest zwarcie na obwodzie czujnika temperatury cieczy chłodzącej G2 (ten co podaje temp na zegary, G62 to ten sam czujnik, ale jego drugi obwód do ECU) może zajść taka sytuacja, że wskazówka od paliwa będzie wskazywać na 0. Więc jak komuś się to trafi, to łatwo sprawdzić czy to nie jest od tego - wystarczy odłączyć wtyczkę od czujnika i spojrzeć na zegary czy jest poprawa

    pzdr
    Odkopię wypowiedź.
    Mam taką sytuację u siebie.
    Wskazówka poziomu paliwa unosi się do dołu czerwonego pola i nawet nie drgnie dalej. Cały czas dochodzi do tego samego miejsca i pokazuje rezerwę.
    Zalałem już dwukrotnie do pełna i dalej to samo.
    Wypinałem zegary. Wtyczki wydawały się w porządku.
    Gdzie odłączyć wtyczkę od czujnika G2?
    Z góry dziękuję.

  4. #224
    BuX2's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2018
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    świętokrzyskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BMN
    Pomógł
    86 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Windus Pokaż post
    Gdzie odłączyć wtyczkę od czujnika G2?
    Normalnie przy króćcu. To jest czujnik temperatury płynu chłodzącego.

    Gdy pytasz o poradę na forum, dostajesz odpowiedzi i go rozwiązujesz, to poinformuj o tym. Pomoże to innym rozeznać się z problemem.

  5. #225

    Data dołączenia
    Oct 2021
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Olsztyn
    Auto
    A4 B6
    Model
    A4 B6
    Silnik
    1.9TDI AVF

    Domyślny

    Dzięki.
    Jutro sprawdzę.

  6. #226
    Leo_s2's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2023
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wielkopolskie
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AVU

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez kickic9 Pokaż post
    Witam. Mam mały problem z moją a3. Mianowicie chodzi tu o wskaźnik paliwa, gdy wskaźnik zjedzie trochę poniżej 1/2 baku to zaczyna świecić się kontrolka paliwa. To wina pływaka czy może czegoś innego? Proszę o pomoc
    cześć, mam taką samą przypadłość, objawy identyczne, kontrolka świeci poniżej połowy baku na wskaźniku, czy poradziłeś sobie z tym ?
    Audi Coupe S2 - 400 KM , 440 Nm
    Garrett 3071R @1.7 bar, injectors 525ccm, 7A exhaust cam, custom IC, radiator, Bosch 040 fuel pump... and so on...


    iiii nowa zabawka Suzuki V-Strom DL1000

  7. #227

    Data dołączenia
    Jul 2023
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Białystok
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.6 AEH

    Domyślny

    Witam. U mnie zaś jest problem z wskaźnikiem paliwa taki że się wcale nie podnosi po zatankowaniu do pełna test Vag- Comem wyszedł pozytywny zegary się wszystkie ruszają a błędy są takie:
    00771 - Czujnik poziomu paliwa (G)
    29-10 – Zwarcie do masy – Przerywany
    00668 — Wersja Shareware. Aby zdekodować wszystkie kody DTC
    53-10 — Proszę się zarejestrować/aktywować — Przerywany
    Czy to może być pływak?

Strona 23 z 23 PierwszyPierwszy ... 13212223

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •