Witam
Mam problem z zamkiem od strony pasażera, kluczyk ciężko wchodzi, da się przekręcić i otworzyć, jednak w drugą stronę zęby zamknąć kluczyka nie da się przekręcić. Chciałbym wyjąć wkładkę zamka, żeby ją naprawić jeśli się da.
Czy można wyjąć wkładkę bez zdejmowania boczków i wyjmowania całego zamka? Podobno jest śrubka na wysokości wkładki, którą wystarczy odkręcić i wyjąć wkładkę, jednak nie zauważyłem u siebie żadnej śrubki.
Jeżeli ktoś to robił, mógłby mi opisać co i jak?
Pozdrawiam
Ostatnio edytowany przez Paweł_G - 04-03-12 o 17:40
|
|
taka śrubka jest w m.in w golfie mk4. Tam rzeczywiście nie trzeba demontować tapicery. W a3 musisz zdemontować boczek i to wyciągnąć.
z góry przepraszam za odgrzewanie, ale nie chcę zakładać nic nowego
a więc siadła mi stacyjka - na dobre... :/ moje pytanie brzmi: czy jeśli kupię stacyjkę + wkładki + kluczyk od wersji poliftowej, włożę wkładki do wersji przedliftowej? głównie chodzi mi o drzwi (wiem, że klapa nie pasuje)
pytam, gdyż chcę od razu kupić zestaw z pilotem, aby zakodować pompkę
- - - Aktualizacja postu - - -
chłopaki - pomożecie mi z moim problemem? jest to dla mnie bardzo ważne...
Odgrzeję kotleta. Miałem na szczęście nieudane włamanie w centrum Wawy do samochodu. Wsadzili coś do zamka od strony kierowcy. Kluczyk wchodzi, ale nie mogę przekręcić żeby otworzyć/zamknąć samochód. I teraz pytanie, co teraz? Z tego co czytałem muszę sciągnąć boczek, żeby dostać się do bębenka zamka? Bębenek nowy jakoś się koduje?
Pany kto mi pomoze wyjac wkladke z klamki??? Doszedlem do tego punktu i dalej nie wiem gdzie zagiac podgiac wypchnac
Bez kluczyka nie wyjdzie bo zapadki trzymają.
Audi A3 8L AHF+ 3d
-chip
-egr out
-kat out
-18" sline
Czarna bestia
Czy ktoś rozwiązał problem jak rozebrać ten badziew? Utknąłem w podobnym miejscu co DanioUK... Nie posiadam kluczyka ale malutkim imbusem dokonałem "włamu" i zapadki mam odblokowane. Bębenek się kręci ale co dalej? Nie widzę żadnej zapadki, zegera czy czegoś podobnego.
Ja kupiłem od buzz-astral wszystkie wkładki zamków od angola,w drzwi od kierowcy też można przełożyć. Niżej wygląda jak wygląda cała klamka po przełożeniu wkładki
DanioUk bym musiał zaznaczyć na twojej fotce co trzeba zeszlifować żeby ta wkładka wyszła..
Tak jak na zdjęciu DonioUK zaznaczyłem. Więc do rzeczy,tam gdzie jest grot strałki nr1 musimy to zeszlifować dookoła ten jakby pierścień tak aby dekielek(strzałka numer 2)mógł wyjść do góry,pod nim jest spreżyna. Po tej operacji powinien wyjść wkładka z zapadkami. W celu umieszczenia nowej wkładki,ja zamiast dekielka numer strzałka 2 dałem małe wiertło które trzyma sprężynę jak na zdjęciu wcześniej przeze mnie dodane. Działa do tej pory. Jak wcześniej napisałem wkładki przełożyłem z klamki anglik.
Wczoraj udało mi się rozbębnić swoją wkładkę nie mając kluczyka i przerobić pod swój. Porobiłem zdjęcia, więc może jeszcze dzisiaj będzie fotoporada na warsztat
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem
