lpg a znikająca benzyna

[MICEK]

Kolego nie ma prawa ubywać benzyny podczas jazdy na LPG możesz mieć coś uszkodzone ze wskaźnikiem(zegarami) lub pływak w baku.

[lapluk]

przed montazem wszystko gralo wiec moze jak montowali cos roz****li

mod: JĘZYK!!!

[Defi]

Niestworzone rzeczy piszesz kolego.
W zadnym wypadku benzyny po przejsciu samochodu na gaz fizycznie nie ma prawa ubywac. To co pokazuje elektronika to inna bajka.
Instalacja sekwencyjna zawsze przechodzi po rozgrzaniu na lpg nigdy po osiagnieciu okreslonych obrotow co jest charakterystyczne dla instalacji mieszalnikowej.
30-35 stopni to optymalna temperatura do przejscia na gaz, minuta nikogo nie zbawi, bo przeciez i tak samochod rozsadnym minimum jest to 25% przebiegu ktore powinien robic na benzynie.

Opowiadam stworzone rzeczy ale być może źle mnie zrozumiałeś.
Pisałem o przypadku kiedy odpalamy auto i jest ono na benzynie a nie gazie.
Po drugie kolega nie napisał jaką ma instalację więc nie sprzeczajmy się gdzie i jak się przełącza na gaz.

Chodziło mi bardziej o przypadek monik gdzie napisała że benzyny ubywa ale mało. Ubywa pewnie dlatego że często odpala a na gaz przełącza jej się dopiero po osiągnięciu jakieś temperatury. Do tego powiem ,że instalacje mieszalnikowe także przełączały się na zasadzie temperatury a nie obrotów.

[LeoRulez]

Nie da sie odpalic bezinwazyjnie sekwencji w normalnym trybie tylko na gazie.
Chcialbym zobaczyc prawidlowo dzialajaca a3 ze zwykla instalacja II gen. w wielopunkcie ktora przelacza sie pod presja obrotow.
Sekwencja odcina pompe paliwowa, wiec sytuacja gdzie pali jednoczesnie i lpg i benz jest praktycznie nieosiagalna bo auto nie jechalo by normalnie majac za bogata mieszanke.

[lapluk]

tez taka informacje otrzymalem od mechanika ze gaslo by auto

[MICEK]

kolego może masz temp.przejścia na LPG nie 30sto tylko dużo większą a w połączeniu np z walniętą sondą lambda trochę tej benzyny ubędzie

[monik]

Chodziło mi bardziej o przypadek monik gdzie napisała że benzyny ubywa ale mało. Ubywa pewnie dlatego że często odpala a na gaz przełącza jej się dopiero po osiągnięciu jakieś temperatury. Do tego powiem ,że instalacje mieszalnikowe także przełączały się na zasadzie temperatury a nie obrotów.

ale mi ubywa benzyny już podczas jazdy na gazie, kiedy silnik dawno jest rozgrzany i instalacja pracuje normalnie.

[R@FI]

ja kiedyś miałem taki przypadek w Polo, ale tam była szybka diagnoza bo jadąc było czuć benzynę, okazało się że z wężyka z paliwem uciekało sobie powoli paliwo...na trasie 200km ubyło prawie 1/4 baku benzyny...

monik a Tobie dużo ubywa ??? bo w A3 kiedyś miałem mało benzyny i po 10 km zapaliła mi się rezerwa a byłem już dawno na gazie...jechałem po dużych nierównościach więc pewnie to było przyczyną...

[monik]

ciężko powiedzieć czy dużo... tankuję benzynę co jakieś 2 tygodnie (98 za +/- 60 zł) i nie wiem czy to często czy nie, chodzi przede wszystkim o to, że zasięg pokazywany na FISie spada mi podczas jazdy na gazie.

[R@FI]

Jest jeszcze jeden powód...jak wzrasta CI spalanie np przez bardziej agresywna jazdę na gazie to komputer oblicza że przy takiej jeździe przejedziesz mniej na benzynie bo tylko to paliwo widzi...ja tak czasem mam...tankuję podobnie i jak sobie zresetuje kompa po tankowaniu to czasem pokazuje zasięg 100km potem podepcze i jest już np 90 bądź 80 a jadę na gazie...jak spalanie się unormuje to wtedy już zasięg tak nie skacze...