MODEL AUTA: 8L, 2000 rok
RODZAJ SILNIKA: benzyna, 1.8T APP
MODYFIKACJA SILNIKA: modyfikowany - soft, FMIC, wycięty katalizator
MOC: seria - nie wiem (teoretycznie 180 KM); po modyfikacji - 192 KM/342 Nm
RODZAJ HAMOWNI: obciążeniowa
TUNER: CompSport
MODEL AUTA: 8L, 2000 rok
RODZAJ SILNIKA: benzyna, 1.8T APP
MODYFIKACJA SILNIKA: modyfikowany - soft, FMIC, wycięty katalizator
MOC: seria - nie wiem (teoretycznie 180 KM); po modyfikacji - 192 KM/342 Nm
RODZAJ HAMOWNI: obciążeniowa
TUNER: CompSport
Ostatnio edytowany przez monik - 12-05-10 o 19:21
|
po programie ze 180 km? coś niedomaga?
widać, że głównie momentu przybyło po sofcie, pasuje zrobić Fmica i wydech, wtedy i koników jeszcze dojdzie
Części na sprzedaż do: Audi TT 8N BAM A3 8P Sportback R32 S-line Audi A3 8L 1,8T 3d Audi A3 8L 1,8T 5d Audi S3 8L 1,8T
już widzę turbo k03, myślałem że jest na k03s
zapewne jakby teraz Monika zmieniła samo turbo to pękło by 200
Części na sprzedaż do: Audi TT 8N BAM A3 8P Sportback R32 S-line Audi A3 8L 1,8T 3d Audi A3 8L 1,8T 5d Audi S3 8L 1,8T
a 1. 8t app to jest model przed liftingowy czy juz po ? jesli przed to tam chyba jeszcze turbo k03 siedzi bez s więc chyba nie ma co wymagac wiele
moc mocą ale auto ma kupe momentu. wiecej niż s3 w serii. według mnie bardzo optymalne parametry i na pewno dobrze sie jeździ
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)