SWAP hamulce 280 > 288 > 312 oraz tylne 232 > 256

[lumberjack]

Panowie takie pytanie, jeżeli robiłbym swapa moich dieslowych 280mm na 312+zaciski/jarzma oryginalne to potrzebuje zmienić też zwrotnice...

ale ja nie chcę fabrycznych zacisków, będę zakładał tarcze 312mm + 4tłoki, więc tak czy siak będą musiały być robione adaptery, czy nie mogę po prostu zrobić adapterów pod moje zwrotnice?? musze zmienić zwrotnice a potem i tak robić do nich adaptery??

[mariusz11111]

zakładasz tarcze i dorabiasz adapter łączący zacisk ze zwrotnica
zwrotnicy nie musisz wymieniać jeśli zakładasz 4tłoka i tak musisz dorabiać adapter

[lumberjack]

to dobra wiadomość jedyne co mnie jeszcze martwi, to że te zwrotnice trochę słabo wyglądają... a ma na nich wisieć adapter + dosyć ciężki zacisk... myślisz że to da radę?
http://img10.allegroimg.pl/photos/or.../24/4146042499

a tu dla porównania te zwrotnice od większych hebli... http://img06.allegroimg.pl/photos/or.../17/4190871751
wgl to nie widzę tam zbytnio opcji przykręcenia tych zacisków z adapterami z tych moich zwrotnic wystają jakby jarzma, które stanowią z nimi jedną całość... no nic przyjdą mi heble to będziemy kombinować najwyżej te zwrotnice się zmieni

[rapid]

Nie da rady.Przy 280mm zwrotnica jest zrośnięta z jarzmem,nie będzie do czego przykręcić adaptera.Jarzmo musi być odkręcane-czyli 288/312 mm.

[lumberjack]

no właśnie... już zapomniałem jak to tam wygląda, dzięki za przypomnienie tu jeszcze jedno zdjęcie, które niestety rozwiewa moje nadzieje http://img17.allegroimg.pl/photos/or.../46/4226244605

[mariusz11111]

racja patrząc na zdjęcia mocowania zacisku sa w innych miejscach
myslałem że moga się różnić ewentualnie rozstawem śrub mocujących ale widać że są całkiem inne

jakie zaciski zakładasz
4tłoki od prosiaka ?

felga ta sama

[lumberjack]

zaciski z touarega 4tłoczkowe a tarcze mi się marzyły 334mm z golfa r32/tt 3.2, ale cena mnie zabiła ;( więc będa prawdopodobnie zwykłe 312

[mariusz11111]

no niestety cena za tercze od erki powala

[David777]

Zastanawiam się, czy jarzma od hamulcy 312 A6 C5 (451) podejdą do A3 8L 288 p&p? numer 451 niby się zgadza mógłby ktoś to sprawdzić?

[Johnyy]

Wiem, że to nie temat tylnych hebli ale może ktoś pomoże, będę robił swap przodu z 280 na 312 i tyłu na 256, i teraz pytanie, od czego szukać zacisków na tył? bo wiadomo, że zakładając od quatro trzeba coś kombinować z podkładkami (czy coś) a wolałbym tego uniknąć, czyli od eSy i TT odpadają.
Od jakich fur (i jakich wersji) mam szukać tylnych hebli żeby mi przypasiły p&p zamiast moich 232? (auto jak w profilu).
Lub ewentualnie jeżeli kupiłbym cały zestaw od 4x4 (powiedzmy S3 8l) to jakie jarzma na tył musiałbym kupić do siebie żeby bez problemu założyć zacisk z tyłu? czy jarzma BDA515/516 będą pasować? (bo takowe zakładają w seatach przy podobnym przeszczepie).
Jak ma to ktoś połapane to byłbym wdzięczny za pomoc.
Jeżeli istnieje bardziej odpowiedni temat to proszę o przeniesienie (znalazłem tylko od 8P)
Pozdro